Cat是世界著名的工程机械厂商,它丰富的产品线,也是大量工程车模的原型。
这款623G旧化版的升降式刮土机由NORSCOT出品,编号55182,比例1/50。
车身长度26厘米(意味着真车有13米长度!),宽约7厘米。
这款623G旧化版的升降式刮土机由NORSCOT出品,编号55182,比例1/50。
车身长度26厘米(意味着真车有13米长度!),宽约7厘米。
车头是驾驶室和动力部位,驾驶室靠左一侧,内部有座椅,方向盘和面板,但很粗糙。四面有窗,但无雨刮、左后视镜等各类细节。左侧有阶梯,塑料的,也很粗糙。前部有散热板,纹理尚过得去。
发动机部位,前面的散热格栅细看还是有一些细节纹理的,上面有CATERPILLAR字样,两侧是各色前灯,有凹凸及分色。顶部有水箱盖和排气管伸出,塑料感较强。右侧的小平台也有粗糙的阶梯。在最右边的支架上有右后视镜。边上用CAT经典的黑底装饰带上有623G的型号以及CAT三角LOGO。
发动机部位,前面的散热格栅细看还是有一些细节纹理的,上面有CATERPILLAR字样,两侧是各色前灯,有凹凸及分色。顶部有水箱盖和排气管伸出,塑料感较强。右侧的小平台也有粗糙的阶梯。在最右边的支架上有右后视镜。边上用CAT经典的黑底装饰带上有623G的型号以及CAT三角LOGO。
车头和后部的连接是铰接式的,轮廓上做了液压油缸的示意,但并非真的可动。接头使得车的前后部分可以向左、右弯曲一定的角度;另外还能横向摆动一个角度,使得车的四轮不在一个平面上,适应工地的恶劣路况。
后部的工作部位,并没有多少惊人的细节。提升部位是履带结构,用两侧各一个臂支撑和调节位置。可惜是塑料的传送带,里面的支撑齿轮也是塑料。后面的挡板前后位置可动。整个料斗以两个液压油缸控制其离地高度。
尾部也乏善可陈。有红色涂色的尾灯。
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这个做旧的系列好像很少见,有什么收藏的价值吗?
好真啊