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荷包蛋的2019工程模型收藏回顾

时光荏苒,已经第二次在比例模型上写年度总结了。鼠年的开头不是很顺利,荷包蛋在这里祝大家身体健康,远离疾病。

过去的一年间,50比例工程模型界(任然)可以用波澜壮阔来形容,各厂家继续掀起一阵阵血雨腥风。然后我自己也变得更懒,生活也被更多琐事占据,玩模型的时间更少了。想利用这一年一次的机会做一个简单个人的回顾,评测下某些新发售的模型,和大家唠唠嗑。

7,澳洲车收藏拓展 – Membreys 模型家族

2019年内,购入了如下Membrey:T908/四轴drake拖板, K200 day cab, K100G, Ltm-1050, Ltm-1090.与已有的Ltm-1350, Grove 5130, K200胖头/公路列车,F-250,和螃蟹吊一起组成了比较壮观的家族大队。如果大家想收全Membreys,除了之前列出的,还有如下:K200/三轴drake拖板,drake七轴重型拖板与加长节,限量100的EXPO限定版,和Grove 5095。(最后两个堪称最难买到的澳洲模型,如果您能收到,真的恭喜了!至少我是不做念想。)

澳洲模型博大精深,各种涂装独树一帜,是工模值得收藏的一个重要分支。只是模型限量较少,绝版模型价格较高,对新手不是很友好。澳洲模型,目前只有三家主要厂商,分别是Drake(与原TWH),肯沃斯与drake拖板的主要发布者,新兴独立小厂Iconic Replicas,与WSI。WSI(包括Conrad,TWH)有时会受澳洲一些运输公司的委托,OEM一批产品。主要是吊车,目前出现的有Ltm-1050/1090/1200/1350, AC-200, Grove 5095/5130,螃蟹吊。此外OEM还包括Conrad的集装箱,WSI的奔驰拖头系列。Iconic Replicas只有一款K100G,其他配件包括新出的K100/200替换轮辐,集装箱与运输板,巨型卡车轮胎。预告的还有一两款拖板。集装箱与运输板的评测可以点这里:Iconic Replicas 集装箱&运载模块

6,Weiland系列

Weiland是个人比较喜欢的一个涂装。在这里劝大家入坑。理由很简单:这个系列的车型很少,除去上古那些(90年代的模型LT-1300之类),新世纪之后的模型一共只有四款:分别是Ltf-1060, Grove-4100L, Ltm-1090, 和Palfinger随车吊。我喜欢的原因是简单清爽的配色,不论是早期的橘-蓝,还是后期的橘-白,都是很耐看的组合。

包括前文的membreys, Ltm-1090这款新品我已经收入两台了。大家可以看一下海涛和土总的评测:https://scaletoy.cn/?s=ltm1090。我看法与海涛接近,这是一台外形出彩的小吨位吊车,应该是WSI的长项。然而WSI却出了这样那样的问题:断腿,螺丝滑丝,配件卡不上。当然不是说这辆车做的一无是处,WSI的优点都还在,包括比较精细的细节刻画,丰富的涂装与水贴,小活动件,这些WSI一贯的优点都没有丢。1090全新的外形与丰富的涂装,必然成为今后几年WSI刷涂装的大户。但今次暴露出的问题WSI不得不警醒。现在的WSI就像几年前打垮京商的Autoart,风头一时无两。然而几年后呢,WSI想长期称霸,眼光就不得不放长远些。

5,Schmidbauer系列

这个坑我是浅尝辄止。目前只收了Ltm-1800, 随车吊,Ltf-1060和ltm-1350。其中既具有收藏价值的ltm-1800是少数我愿意溢价购买的模型。买回来比较宝贵,至今没有展开把玩,估计也不会把玩了。

4,继续补完Uchimiya内宫运输机工系列

前文说到了一个坑爹的模型系列:澳洲drake。然鹅澳洲并不是最坑爹的,日本限定才是。WSI和CONRAD等会受日本委托(通常是Kenkraft),OEM一批日本涂装的模型,其中最著名的是MIC,内宫运输机工和大矢涂装。Kenkraft自己也开发设计一些模型,委托WSI等制作。内宫应该目前日本人气最高和种类最多的工程模型。有如下:AFT-220G5 4206车,4207车(两车只有编号区别),ATF-400G6,Kato-1300, KATO-250R,沃尔沃F16,日野700,16轮低板,3轴高板这几种。大部分已经完全绝版。大家可以看下我以前发的相关帖子https://scaletoy.cn/tag/uchimiya/

18年时,我有两台ATF-220。19年收入了ATF-400, 日野700,16轮低板,3轴高板,加上今年初收到的KATO-1300。车队终于小有规模。Uchimiya和Weiland配色有点像。

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[火车][HO][Walthers]银色板砖Metroliner

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【WSI x KenKraft】Uchimiya 两款拖板的介绍

笔者收集Uchimiya日本内宫运输机工公司的工程模型。在这里给大家简单介绍一下目前市面上的两款该涂装的拖板。

首先介绍是最近刚刚上市的三轴可伸长高板。日本KenKraft授权,WSI代工。

外包装是WSI典型的透明吸塑包装,节省成本。反面可以看到KenKraft/WSI授权说明。模型出厂时已经组装完毕,唯一的配件是一包金属栏杆,可以插入拖板上面的凹槽中。大家都很熟悉就不拿出来了。

Uchimiya不是该拖板的第一种涂装,之前WSI已经单独发布过红色版本和若干连拖头版本。红色拖板的发行价为58欧,换了Uchimiya色价格就增加了50%。

表面木纹由单独塑料零件实现,靠近前段有一个挡板。结构本身很简单。

首先注意到的是可以拉伸,伸长后可以看到金属大梁。WSI用一根伸缩弹簧增加了拉伸部分细节。把模型翻过来,底盘的细节还是很足的。不仅有连动,还有管线等细节。

拖板支腿,内纹螺丝拧开伸长。

此拖板为三轴大单轮高板,主要运用于运送大尺寸货物,这里运送一节1550的衍架,效果还是挺好的。

第二款是去年KenKraft发售的16轮双排低板。首先是外观,模型为透明吸塑包装,正中很明显的写着发售方为KEN KRAFT。背面有几幅示意图和拖车/模型数据。

这就是所有的模型配件。要提到木纹实际是漆色而不是单独部件。

底盘非常简单。可以看到此款模型2011年开模。Ken Kraft提供了WSI/NZG/CONRAD的连接器,要自己安装。因为日本道路限制,拖板为双排16轮,大大降低了拖板长度。载重32吨。

拖板前段有四个孔,配合安装Ken Kraft出品的日野700拖头电缆线。

几个角度,尾灯都是涂漆呈现的。配的四块步道版如图安装。

AC-45 city crane上板,长度刚刚好适合。

搭配模型或者搭配配件。KENKRAFT的这个产品不能说多精致,贵在打破了日系工模的空白,具有一定的收藏价值。

完。谢谢观看。

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Iconic Replicas 集装箱&运载模块

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[WSI] VOLVO FH4 SLEEPER CAB 8×4 + PALFINGER PK78002

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荷包蛋的2018工程模型收藏回顾

2018年即将过去,2019年就要到来,祝大家新年好。 过去的一年间,50比例工程模型界可以用波澜壮阔来形容,YCC,WSI,IMC,Conrad们掀起一阵阵血雨腥风。在一片惊涛骇浪里,荷包蛋作为一个普通玩家随波逐流,度过了有惊无险的2018年。这里做一个简单的回顾,顺便评测下某些新发售的模型。

荷包蛋的2018年工程模型收藏之路:

习惯性倒数回顾:

No.9 初次尝试地台 看惯了外国模友制作精美的场景,心里有了点数。于是在2018年年初开工了第一个地台场景,用的是火车模型的技术,表现繁忙的美洲公路,是个比较初级的地台。【Scaletoy Link:外拍–繁忙的美洲公路与工程车们 】 成本:<500rmb 制作时间:大约2星期

No.8 完善了Wagonborg收藏 年中收到了荷兰Wagonborg涂装的AC-500/2老车模型,完善了这一线路。目前除了新出的卡车外,只剩下LR-1280与LR-1750没在收藏线路中没有收。【Scaletoy Link: WAGENBORG NEDLIFT车队 】

No.7 Ltm-11200 Felbermayr涂装 确切的说这台幻想巨兽是2017年收入,直到今年才拿出来展示和拍照。

No.6 Ltm-1400 Riga Mainz和Wiesbauer涂装 YCC今年开了三倍速,一口气发行了七八款模型。其中Ltm-1400老款出了两款,分别是德国Riga Mainz和奥地利Wiesbauer涂装。番茄炒蛋不是我的线路,可是涂装真的很嗲。老驾驶室的Ltm-1400与新车差别不大,主要在一些细节上(车轮挡泥板,上下车驾驶室,灯具等)。1400是YCC最成熟的产品,老款的质量也保持了之前的水准,漆面是YCC几款车型里最好的。

No.5 Gottward AMK-1000 权顺涂装 今年的第五个重点任然是YCC,在转让曾经的BREUER AMK-1000后,心中一直怅然若失(缅怀曾经的BERUER车队一分钟)。这台权顺涂装是今年面基的成果,也是第一次和国内的模友面基,这感觉真的很酸爽!【Scaletoy Link:[YCC] Gottward AMK-1000 權順 CHISUN 涂装 】

No.4 持续增长的澳洲大军 2018年,我们迎来了一个新澳洲品牌Iconic Replicas,首款K100取得了不错的评价。期待2019年IR的新产品。今年也收了几款Membrey’s的模型。个人对Drake搞限量版饥饿营销,纵容倒爷抬价很反感,明年Drake应该不会怎么收了。【Scaletoy Link:[评测] Iconic […]

WSI VAN DER MEIJDEN 水泥梁运输车

本测评由手机相片组成,渣画质敬请见谅。

VAN DER MEIJDEN是总部位于荷兰小镇Koudekerk aan den Rijn的一家大件运输公司。公司有83年的悠久历史,以运输水泥,房屋预制件(大梁,桥柱等)为专长。2011年,WSI为其出了一款水泥梁运输车模型,也是WSI出的第一款水泥梁运输模型。

WSI一共出过四款水泥梁运输车模型,分别是:

WSI 10175 VAN DER MEIJDEN VOLVO FH16 Globetrotter Scheuerle Intercombi

WSI 10276 Wagenborg MAN TGA XXL Scheuerle Intercombi

WSI 410210 Mammoet beam transport

WSI 12175 Bok Seng MAN TGS XLX 6×6 SCHEUERLE INTERCOMBI SET 不带水泥预制梁

收到包裹的时候吓了一跳,没想到盒子这么大。

打开一看,包装和盒子一样大,有一米多长。

打开盒子,看看都有什么组件。

模型还原的是VAN DER […]

[DCP] 雪弗莱皮卡 改色

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[Tonkin] Link Belt ATC-3275

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[YCC] Gottward AMK-1000 權順 CHISUN 涂装

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[WSI] Tadano ATF-220G 多田野起重机 日本内宮運輸機工 Uchimiya 涂装

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[CONRAD] LIEBHERR LTM1100-5 – FELBERMAYR

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