欢迎关注微信公众号

索引

专区

品牌墙

历史 History

[SKY500] CHINA YUNNAN AIRLINES BOEING 767-300 Reg. B-5001 中国云南航空公司 波音 767-300客机模型 1/500比例

波音767是波音民用飞机集团开发的一种中到大型宽体双引擎喷气式客机。它是波音公司的第一架带有玻璃屏幕座舱的宽体双引擎客机。波音767拥有两台涡轮风扇发动机、常规尾翼和超临界机翼,有效减少了飞行中的气动阻力。这架飞机的设计定位是一种比波音747略小型的宽体航线客机,载客量在181至375人之间,设计航程为3850至6385海里(7130至11825公里,因变种型号有所不同)。波音767与另一款窄体客机波音757同一时期开发,因而两者很多特点都很相似。

波音767拥有三种长度的机身,分别为767-200、767-300和767-400型;三种延程飞行机型分别为767-200ER、767-300ER和767-400ER。此外还有货运机型767-300F;军事方面的机型包括波音E-767型预警机、KC-767和KC-46型空中加油机和VIP运输机。

第一架波音767由联合航空在1982年投入使用。1985年,波音767成为了首架获得跨洋飞行许可(ETOPS)的双引擎客机,此后多用于进行不间断的中长途洲际航线。在20世纪90年代,波音767成为了最常见的跨大西洋航线客机。

767-300ER

767-300的加大航程型(Extended-Range),1986年作首次飞行,但没有航空公司订购。直至1987年,美国航空才订购了数架,并于1988年投入服务。从此,此型客机开始大量被航空公司采购,成为767家族产量最多的型号。

BOEING 767-300ER
首飞日期 1986年11月
座位 351(1级)
载货量 106.8立方米,30 LD2s
长度 54.9米
翼展 47.57米
机身高度 5.41米
机身宽度 5.03米
航程 11065千米,跨太平洋
巡航速率 0.8马赫(851千米/小时)
最高巡航速率 0.86马赫(913千米/小时)
最高巡航高度 13137米
最大起飞重量 186880千克
最大起飞重量跑道长度 2410米
空重 90011千克

—————以上资料来自维基百科

中国云南航空公司,前身是1985年组建的云南省航空公司,由民航成都管理局和云南省政府的双重领导,是中国民航第一家地方航空公司。中国云南航空公司成立于1992年7月28日,是中国民用航空总局直属的航空运输企业。公司总部位于云南省昆明市,主运营基地设在昆明巫家坝机场,辖云南省内8个机场。曾用IATA代码“3Q”;ICAO代码“CYH”。云南航空公司使用“金孔雀”图案作为企业标识。

云南航空公司机队从成立之初拥有4架波音737飞机发展到曾经拥有20余架飞机,其中17架波音737,3架波音767。

云南航空公司于2002年10月11日与中国东方航空集团公司联合重组,成为中国东方航空集团公司下属航空运输企业,2005年6月完成主业资产注入中国东方航空股份有限公司,正式更名为中国东方航空股份有限公司云南分公司。

(上述资料来自百度百科)

根据网上不完全资料,这架注册号为B-5001的飞机,上世纪为云南航空所有;在2003年左右变成了东航的涂装;到2011年后期又变成蒙古国Mongolian Airlines的涂装。
image
image
image

模型来自Sky500,编号0614CY,比例1/500。
image

整体感觉模型的绿色偏鲜亮了一些。细节涂装还是不错的。
image
image
image
image
image
image
image
image
image

1 comment to [SKY500] CHINA YUNNAN AIRLINES BOEING 767-300 Reg. B-5001 中国云南航空公司 波音 767-300客机模型 1/500比例

Leave a Reply

You can use these HTML tags

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

  

  

  

反垃圾评论过滤,请使用阿拉伯数字(0-9) anti-spam question, just use Arabic numbers 0~9 *