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[WSI] SCANIA streamline highline 8*4 wrecker – FALCK DANMARK 斯堪尼亚底盘拯救车

重型拯救车是一种特殊的改装车辆,通常在强悍的汽车底盘上加装专用的吊臂,绞盘,绳钩,托盘,等等,实现较为全面的道路救援任务。

荷兰FALKOM公司是一家专业生产牵引拯救车的公司,业务涵盖轻型,中型和重型拯救车。同时,公司也提供丰富的配件资源。公司位于荷兰的 Tiel。

从今天起我们看几台FALKOM公司重型拯救车的模型,都是WSI生产的1/50比例模型。

今天介绍的这款模型,对应为斯堪尼亚四轴底盘,以下为网络图片的类似款式,与模型有差异。
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模型涂装是丹麦公司FALCK,不知FALCK和FALKOM是否有关联?WSI编号01-1666。
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其实蛮大的
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一堆配件
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三面图
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车头是警示灯和头灯,没有加很多花哨的照明灯条
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前脸中规中矩,车牌号是丹麦的
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驾驶室侧面及后视镜,右侧上镜没有用红色,不知为何
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轮毂细节不错
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底盘,标准的wsi细节
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转向前两轴联动,角度么几乎是很小了
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车头可以掀开
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后方有一个横框,上面有小灯等细节,下方应该是动力装置吧
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两个线轴,因为有两个吊索
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尾部,除了车牌车灯之外,救援臂,吊钩和支撑腿也是细节重点
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救援臂可以放下
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抬升
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附件中安装的配件,应该是用在被拯救车辆的前脸有牵引挂钩时使用的吧。可以旋转位置,但较难卡入左侧,接口做的不够精确。
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支撑腿可以调节伸缩,当需要用到强力牵引的时候,支撑腿可以更好的固定拯救车的位置。
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在救援臂下面还有管路结构细节
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救援臂还能伸出一节
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附件里的拯救盘,用来托起被拯救车辆的轮胎
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好了各就各位
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第一单生意是一台警车,奔驰的Sprinter
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第二单生意是一台卡车,也是自家斯堪尼亚
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第三单生意是一台拖头,斯堪尼亚的施瓦辛格彩绘
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司机大佬表示有点累了,今天的工作到此为止。

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有2条评论

  • Bean Mister

    驾驶室后面的银灰色盒子不可能是动力装置,随便一个发电机也比那个盒子大,那是电瓶,因为两侧的空间都改成工具箱了,很多东西的位置都要重新整合。

    车尾那俩支撑在救援车里面也不应叫支腿,支腿是减小地面压强的末端有垫板,这种铲子和火炮一样,叫驻锄。插土里用绞盘拽车用

    WSI的救援车我也有几台,虽然相对别的看起来还OK,仔细研究也不咋地,全是通用底盘和车身,也就换个车头换个发动机换个颜色,别的都一样,细节也不算多。拖车的时候WSI的结构比较软,一拖车子架子就会垮掉,康拉德的救援车底盘中间两侧有个小盖子可以打开,可以吧拖车的架子插进去,这点比WSI的用心。

  • 蕃薯藤

    这款做的比较厚重,晃眼看有conrad的样子,但精细度又高。wsi的工艺整体上是越来越好了

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