欢迎关注微信公众号
Van de Wetering Boat & Special Transport 是荷兰Loosdrecht的一家家族企业，专门从事船舶、游艇和特殊运输的运输。该公司最初是一家秸秆运输公司，经过 100 多年的发展，现已发展成为一家专业化公司，目前拥有约 45 辆牵引车、65 辆独特的低板装载机和拖车以及近 20 辆护送车。如今的所有者Alex的祖父于1921 年从一辆卡车开始，通过 1965 年的第一艘船运输和 1990 年左右的第一艘重型运输，公司成为拥有100年历史的船舶运输和特种运输领域的专家。
本次介绍的是公司一台斯堪尼亚S系HIGHLINE 8X4拖头，挂两轴的NOOTEBOOM欧式低板，并搭载一条小游艇。
* 图片来自WSI
模型为公司特别的纸盒包装，WSI编号01-4064，比例1/50：
包含装载物，附件，及NOOTEBOOM小册子
游艇是树脂的，底部六个凹陷是对应装载托架的
附件，除了常规拖板附件外，还有游艇装载托架和固定绳索。
拖头。
额头和前脸细节。并看到驾驶室内部分色表现。
两侧的小灯和后视镜等。
背后大箱子上的灯组有的单独部件，有的涂色表现。
大箱子，两侧扶手栩栩如生
拖挂部位和车尾
前后轮毂比较
发动机露出
底盘，前两轴转向联动。
拖板，类似型号之前都有介绍，就不多说。前段挂钩组合。
鹅颈部位的细节。小工具盒可以打开
后部细节
底盘。
前方挂接部位
后方，四组八轮，转向全部联动
前面的警示牌安装
后面沟槽的前后挡板安装
后警示牌
空载：
拖板可拉长
现在看游艇装载。这个是三个支架，细看是有编号的；背面还有前后箭头标识。
与游艇底部的六个凹陷对应
但是在拖板上并没有很好的固定卡扣，就是直接放上去
附件两条固定绳索，有特别的Y型钩子；但是试了半天没有找到很好的方法，如有大神赐教一下吧。
最后用了WSI其他附件组里的弹力捆绑带搞定。
在游艇的蒙布上也有公司的logo
出发：
Leave a Reply