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[CONRAD] Mercedes-Benz ACTROS 4x w/ GOLDHOFER 4+6x tube transporter (Schaumann livery) 奔驰ACTROS四轴挂GOLDHOFER 4+6轴巨型管道运输(Schaumann涂装)(Part I)

今天要介绍的是一款老货,CONRAD出品的巨型管道运输套装,拖头是奔驰ACTROS四轴,挂车是GOLDHOFER的四轴和六轴,加特殊的管道运输适配装置,车辆涂装是德国的SCHAUMANN。编号40168/0,比例1/50.

需要说明的是,由于长车特殊运输模型方面,风机运输是很重要的一个模型系列;因此有一些人把这套模型当成了风力发电设备的塔身运输;但实际这不是风机的塔身。应该是一个巨型的地下管道。

当然,就结构而言,如果去掉模型里面的大管子,那么用这个模型去运输风机的塔身,也是可以的。有兴趣的兄弟们可以自制一段塑料管子,冒充风机塔身的某一段。(薯片筒子看着也不错)

模型包装是一个很大的硬纸盒:
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掀起你的盖头来,里面是:
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全套零件。
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先看车头。CONRAD的风格就是,简约啊简约。
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车顶有警示灯,前面有前推用的保险杠。
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侧面。CONRAD连驾驶室的攀登踏板都省略了。
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驾驶室后面的一堆装置,粗大。
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挂接位置,甲板简略。
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尾部的挂钩。
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驾驶室可以掀起,但角度非常有限,也不敢过分用力;里面的发动机基本没细节。
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轮毂,还算不错。
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底盘。省略了很多东西。能看出是后两轴驱动。
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前两轴转向联动;可以转的角度也比较大,这一点不错。
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安上后视镜,有反光效果。
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待发!
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两套平板,一个四轴,一个六轴。
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底面都是每轴左右独立各4轮,转向联动
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但六轴板的转向联动是前3,后3。
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各轴均独立悬挂,不过模型机理不是弹簧,而是重力。
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尾部挡板附件,上面涂色表示尾灯:
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连接前部鹅颈装置,并挂上拖头:
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待发:似乎短了一点?
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那么把两个挂车连上,10轴,有点气魄了:
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待续。。。。
to be continued….

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