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[CONRAD] MAN TGX 4x w/ 4+6+6+6 GOLDHOFER module w/ Girder Frame “VOSS” MAN TGX 四轴拖挂22轴GOLDHOFER模块及特种运输梁架 (VOSS公司涂装)

看到河马哥哥的红色KAHL套装威武雄壮,忍不住翻出我的VOSS,就是颜色平淡了一些。。。梁架的涂色细节少了很多,拖头也基本是个纯色无装饰的白头,不够亮啊。后悔没弄KAHL或者 Allelys。。。。。。

废话少说了,因为河马哥介绍的差不多了,我就少言多图吧。

模型是CONRAD大约2009年推出的产品,编号70174,拖头是MAN TGX,模块包括一个四轴,三个六轴的GOLDHOFER,运输大梁则是这套模型的亮点。
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就是这个四轴MAN,非常朴素的涂色风格,不够骚啊!难道要我自己配
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先组前面的模块及鹅颈,4+6
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其实这样上路已经很拉风了吧?
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后面就是6+6了
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尾部的标识牌,CONRAD的风格当然和WSI不同
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尾部还有这么一个控制块
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这。。。。
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梁架,我最爱的部分,黄色也很不错
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左右倾斜的调节
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上下俯仰的调节
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当然,少不了转向的调节。这样3个维度都有了~~~
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梁架可以扩展宽度,尺度很大
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装载梁架的连接,不是简单的塑料插销,注意连接处一边都有个向上的小钩子结构,咬合度很好
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三种长度的液压连接杆,是大梁组装中根据需要选用的,对应装载物的不同宽度。
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液压伸缩杆的组装,先这么弄比较方便
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然后
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然后
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四种长度的杆子,是大梁组装后,底部做托架用的横梁,对应不同的装载物宽度。以这个横梁自己的宽度来看,太细了,应该不能承重吧?
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还提供了两块托架,这个铁坨应该是承重梁了!
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分部位
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山西国立老醋物流,专门提供恋爱中的男女
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首次装载物,发起过有奖竞猜,可惜无人答对
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这才是本次真正的运输物~~~~白纱覆盖下的神秘物件!!!
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哈哈,站长的真迹,手活不行,只能靠手书了
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全长约120厘米,实车就是60米~~~
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