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[WSI] DAF 2600 Curtainside – Streng 经典车型:达夫2600挂侧帘挂车 荷兰Streng公司

今天介绍的这款历史车辆模型,是荷兰Streng公司的达夫2600两轴拖头挂两轴侧帘拖车。

Streng这家荷兰企业的历史非常悠久,最早是在1918年,A.B. Streng先生接手了一个马厩。在大战前,这里的业务主要是为西部来的人在Apeldoorn造退休后的家园提供运输服务。二战后,A.B. Streng开始提供到瑞士的定期货运服务。当时购买了美国人留下的Mack卡车。之后又购入了两台新的Mack卡车。这些车辆后来被更新为奔驰和DAF系列。
2002年,公司被卖给了C. van Heezik。之前公司已经改建为新公司称为SILS(Streng Integrated Logistic Services)。到了2011年,Streng和SILS已经不再有关联。

以下Streng公司的车辆图片,来自google搜索,版权归原作者。
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这张图片应该是模型的原车吧:
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回到模型,由WSI出品,比例1/50,编号为06-1088。
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家当就是拖头和挂车,挂车的蒙布可以如前面介绍过的模型一样拿掉,后面会有介绍。
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拖头型号是DAF 2600,本站曾经有过介绍:
DAF 2600
公路经典
1962年阿姆斯特丹RAI商用车展上发布的DAF 2600获得了较好的效果。它配备了220马力的Leyland柴油发动机,适应最繁重的国际重型拖运。
驾驶室的设计尤其值得赞赏。竞争者的工程师纷纷钻进驾驶室测量尺寸。1962年,DAF因为这一设计获得了法国的一个奖项。John Heskett在他的书“工业设计(’Industrial Design’, London and New York, 1980)”里也以此作为良好工业设计的范例。
1968年,DAF 2600装上了DAF自己的250马力柴油发动机,驾驶室也作了调整。1969年,驾驶室再次改进,新的系列命名为F 2600。最后一次改动在1972年,F 2600装上了DAF 304马力DKB柴油发动机。
这款卡车受到运输公司,尤其是卡车司机的好评。和DAF的Eurotrailer配套,DAF 2600成为真正的公路经典。一共有大约15000台车被制造出来。DAF 2600,国际拖运之母(mother of international haulage),一直生产到1974年。
(可参考 [WSI] DAF 80 Years Anniversary: Classics Gift Box DAF80周年纪念套装 http://scaletoy.cn/1926/)

三个角度的拖头证件照:
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宽大平的驾驶室顶盖
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这种雨刮设计我们其实前些年还能经常看到:
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前脸,清晰,且立体,车牌细节俱全,两侧后视镜也是旧时车辆的风范。车辆前部的TIR标记代表车队公司是TIR公约的合格承运方。
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有关TIR的小知识:

TIR convention,国际公路运输公约,TIR指 “Transports Internationaux Routiers” ,就是国际公路运输的意思。目前是1975年的版本。最早是1949年一些欧洲国家的多边协议,然后1959年有过一次版本更新。到2017年1月,公约包括70个缔约方,包括69个国家以及欧盟。2017年3月印度决定加入,将成为第71个缔约方。

TIR建立了一套跨国的海关清关系统,大大便利了跨国货物运输。实际TIR不仅是公路货运的规则,也可以涵盖包括铁路和内河航运,甚至海运,只要至少一个运输环节是在公路上进行的。

因为欧盟的建立,在欧盟内部的货物运输已经无需额外的TIR协议;因此TIR现在更多用于东欧的非欧盟国家,例如俄罗斯,乌克兰,以及部分近东国家。TIR标记是一块蓝底白字的大牌子,而因为这块牌子,在一些国家的语言里(如土耳其语,波兰语,葡萄牙语),TIR也成为大卡车的别名。

未来TIR的发展方向是电子系统,也称为eTIR系统。

这款拖头的驾驶室仍然是侧面及后部有透明窗户:
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驾驶室踏板:
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驾驶室后部。与当今标准不同,因此没有那堆控制线缆。
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油箱等细节还是不错的
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整个拖挂部位,就是车架,没有甲板
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车尾细节
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底盘清晰
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转向角度不大,WSI的特点
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拖头似乎不能掀开驾驶舱看发动机,没有敢胡乱用力,如果哪位兄弟有DAF 2600拖头模型的欢迎交流一下。

再看挂车,比较简单的侧帘,
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涂装细节:
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轮毂细节不错,涂色清晰,边界分明。
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车尾也是细节到位,这种圆乎乎的车灯蛮喜欢的
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侧帘蒙布是塑料的,可以取下,四周围栏也可以方便取出,这样挂车可以有三种不同的样子供模友选择。
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底盘,前面的支撑腿通过螺旋方式调节伸出长短
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备胎挂在下方
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后两轴,都有弹簧避震。这里弹簧也都上了红色,记得多数模型的弹簧都是金属原色。
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挂上:
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由于大红色非常漂亮,因此这款模型很喜欢,值得收藏,谢谢观看。

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