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[NZG] CIFA K47H pumper 混凝土泵车

CIFA是一家在建筑领域设计,生产和分销创新产品已有90年历史的公司。在生产,运输和铺设混凝土方面拥有全系列的产品线。
1928年7月7日,Carlo Ausenda创立了CIFA,Compagnia Italiana Forme Acciaio:开始在意大利设计和生产混凝土铸件。2008年,CIFA被中国工业集团中联重科收购。

CIFA是混凝土技术领域国际水平的代表,取得了多项记录:其中包括最新的市场上第一款混合动力插入式搅拌机。 世界上最长的混凝土泵,采用Carbotech技术制造(Zoomlion-Cifa 101米),于2012年成为世界纪录。

CIFA K47H 是一款新技术卡车底盘混凝土泵车,输送臂长47米,分五节,其中最后两节由CARBOTECH技术制造。该泵车可以安装在8X4的卡车底盘上,总重量在32吨以内。该设备的管道直径125毫米,最高泵送高度46.1米,最远泵送半径41.4米。理论输出每小时160-180立方米。例如这款在奔驰底盘上:
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NZG制作了这款模型,编号8851,比例1/50:
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包装附件包括尾部进料斗的盖板,支腿的四个垫板,一些插销。这款泵车模型在输送臂的液压杆上留了孔位,可以插入插销固定伸出角度,避免趴下。
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亮相:
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车头,奔驰AROCS系列底盘的车头。顶部天窗通透。前脸格栅是NZG的风格,非常厚实。车牌号直接是车型代替。
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奔驰星标,两侧导流槽都是单独零件结构
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驾驶室内部也有细节体现,包括座椅分色表示
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后视镜反光良好
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驾驶室攀登处,驾驶室门上的小字都很清晰,前轮毂细节到位
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车身两侧的结构
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后两轴驱动因此轮毂结构不同
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侧面小梯子最下踏板可以翻起
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后端进料斗,筛网可以翻起维护
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底盘,前两轴转向联动,后两轴驱动,细节不错
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张开支腿:前支腿分两节伸缩张开,后支腿旋转张开。
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垫板不大,不过做了圆凹配合支腿。支腿可以旋转调节伸出
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交叉
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输送臂展开:
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最大高度示意。
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输送臂的液压缸都带了小孔,可以插入插销固定位置。不过液压松紧合适,我没有遇到需要插入插销的情况。
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这是泵送管路结构
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后部盖板可以有盖住和打开两个位置可选
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小工程,屋顶修补泵送
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施工区域危险,临时交通管制!
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1 comment to [NZG] CIFA K47H pumper 混凝土泵车

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