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Sword 福特 大件运输护卫 皮卡套装 Ford F250

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大家新年好!今天给大家带来一个简单评测-最近比较热门的Sword福特F250皮卡。
Sword一直以来都以美国题材,开模精密,细节上乘和价格昂贵著称。这次的F250皮卡最早公布于2014年圣诞。放了3年卫星后终于和咱们见面了。价格并不便宜,美国的定价是$50一辆,是皮卡类型里最贵的。质量如何呢,我们来看一看。
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我购买的是大件运输套装,内有F250 Supercab和Crewcab各一辆,以及大件运输配件若干。值得一提的是这次的F250有2个款式,Supercab单排座和Crewcab双排座。白红蓝黑灰5色各限量500。此外大件运输套相当于限量版,和普通版的区别在于轮毂和前脸烟熏色,以及配件。
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这些就是所谓的配件,尾部拉钩,引导车的测高杆,警示灯和警示牌以及工具箱。下面看看车体本身。型准没有问题,Sword这方面还是拿捏得挺好。灯具都是透明件,警示灯和警示牌很细致-这都没有问题。车窗偷懒没做透明件-这点有点跌Sword的份。
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车门开的非常恶心,用的是粗狗腿,开启缝隙极大,这在以前Sword模型上都没出现,现在就连20美刀的模型车都用合页门,做成这样简直倒退。车门关上后也有不小缝隙,这点白色尤为明显。
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尾箱门不平。车尾标,贴歪了…
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粗壮狗腿的引擎盖,引擎是一块黑塑料,零星上了点颜色。
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和DCP的雪佛兰皮卡比一比,好吧,Sword狗腿还不是最大的。不过雪佛兰的引擎做的细致多了。
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尾箱门。F250和雪佛兰都可以放倒。还是DCP做的细致一点。F250的工具箱放在别的皮卡上也通用。
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这里要介绍的是另一款皮卡。Maisto出品回力Dodge Ram。不到10美刀。效果不比F250差。
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和250比比开门,什么?Sword车门做的还不如玩具…
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四辆车摆在一起来个集体照:DCP,Sword和Maisto。
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总结:对于Sword这款产品,我总体上是不满意的。质量与价格不对等。不提那些装配问题,就设计来说这款车上出现了若干倒退(没车门玻璃,狗腿车门,粗糙内饰和引擎细节),漆面也一般。DHS上有种声音是“将就将就吧这毕竟是最好的50比例皮卡,Sword也不容易”。然而我觉得50比例皮卡,DCP的2003雪佛兰Silverlando和NZG的大众皮卡就都比这台强。不过牢骚归牢骚,该买还是要买。最后建议大家,买深色的缝隙比较不明显。还有套装和普通的轮子各有千秋,最好两个都买…

祝各位春节、元宵节快乐!



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