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[NZG] MB UNIMOG U430 winter service 梅赛德斯奔驰 乌尼莫克U430卡车 冬季服务配置

Unimog,乌尼莫克,是戴姆勒(原戴姆勒 – 奔驰)生产的一系列多功能全轮驱动中型卡车,以梅赛德斯 – 奔驰品牌销售。在美国和加拿大,乌尼莫克作为Freightliner Unimog出售。 Unimog这个名字是德语“UNIversal-MOtor-Gerät”的首字母缩写,Gerät是德语中设备的意思。戴姆勒 – 奔驰于1951年接管了乌尼莫克的生产,目前正在德国莱茵河畔沃尔特的梅赛德斯卡车工厂生产。另一个组装厂在梅赛德斯 – 奔驰位于土耳其Aksaray的工厂进行。乌尼莫克也曾于1968年至1983年在梅赛德斯-奔驰位于阿根廷布宜诺斯艾利斯附近的González Catán工厂生产,也是唯一一次在德国以外的生产。

新的Unimogs包括两个系列:中型系列405,也称为UGN(“Geräteträger”或设备载体),重型系列437,也称为UHN(“Hochgeländegängig”或高度移动越野)。[5]

第一台车是在第二次世界大战后不久设计的,用于农业作为自行式机器,提供动力输出以操作森林中的锯或田间的收割机。它采用永久性全轮驱动设计,具有相同尺寸的轮子,以比标准农用拖拉机更高的速度在道路上行驶。由于非常高的离地间隙和作为悬挂的核心部分之一的可调整框架,Unimogs的设计载荷不如普通卡车。

由于他们的越野能力,乌尼莫斯可以在丛林,山脉和沙漠中找到,可以用作军事车辆,消防,探险,甚至在卡车试验和达喀尔拉力赛等比赛中。在西欧,它们通常用作扫雪机,市政设备运输工具,农具,森林护林车,建筑设备或公路铁路车辆以及军队人员或装备运输工具。

乌尼莫克到底有多牛?据说,在目前世界范围内的军用轻型越野车综合性能排行榜里,有一款神奇的车型长期霸占榜首,大名鼎鼎的美国悍马只能屈居第二,历史悠久的英国兰德路虎更是排到了第四,这款车型更惊人是它诞生了足足有65年(1951年开始量产),实力彪悍的爷爷辈。它就是德国奔驰汽车公司的传奇之作——乌尼莫克系列越野车。

—–以上根据网络资料整理

以下实车图来自网络
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今天我们就看下这款由NZG出品的1/50比例的乌尼莫克模型,从包装来看应该是梅赛德斯奔驰公司专门定制的,型号为U430 winter service,带展示底盘和展示罩。在包装上没有模型的编号信息。
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底盘是镜面反光的。车身用螺丝固定在底座上防止运输和展示时车体掉落。
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取下来。这个车车真的是小巧好玩诶
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先拍几张照片
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车牌在驾驶室额头上,因为前保险杠那里是要做各种不同附加设备的安装使用的。后面是两个警示灯。前窗非常非常宽大,视野辽阔。前窗的下方两侧还有附加的灯具。
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驾驶室内部构造也有较多的表现,如您实际把玩模型会有更多惊喜
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这就是前部,前脸相对不大,而可以加装各类设备的框架结构支架连接口就很丰富,
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后视镜反光清晰
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左侧,虽然车小,但强大的越野能力,意味着底盘很高,驾驶室很高,所以要三个踏板才能爬上去~~~
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驾驶室侧门上有车型文字
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这是右侧
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驾驶室后面开窗也给予尽量大的视野
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车尾部,除了可以看到的车灯车牌等之外,还已经加装了一个橙色的设备,是否为冬季撒布除雪剂还是道路防滑液之类的未可知
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底盘,全驱
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前轴有极大的转向角度
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总之,这是一款非常值得收藏的车型,而且NZG出了一系列不同的特种配置供选择,喜欢的不要错过。



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