[WSI] MB Actros MP3 6X4 & Nooteboom 6-axle Ballast Trailer with Container – 奔驰拖头+6轴配重块拖板带货柜 SARENS涂装
这套是入手的第二套Sarens涂装模型。 WSI 奔驰Actros MP3拖头+6轴配重块拖板带货柜，编号WSI10116，比例1:50。奔驰拖头型号3351，即载重33吨，马力约500匹。Nooteboom拖板型号为OVB-10206，即载重102吨，6轴。这个拖板就是为了装载大型起重机的配重块用的。
看了下站里， 类似的有几套，比如Groham涂装的没有带配重箱， Saan涂装和这套一样配置只是拖头换成DAF的， Mammoet涂装拖头是Man，并且多了配重块。可见WSI前前后后靠着小变化圈了不少钱啊。Sarens的这套大概也是2010年左右出的吧。
首先上实车/模型对比图。 可见与模型是同款，车队编号和车牌都是一模一样的。 赞！
（实车图片转自Paul R）
开箱后的内容物：拖头，拖板，货柜，一包配件（拖板的栏杆）。
整车pose，看上去非常协调，涂装走沉稳路线：）
车头部分，车顶logo，双色反光镜，车队编号，车牌高度复刻实车。唯一少了是车顶2根天线。
油箱和旁边巨大的过滤器细节清晰，踏板有蚀刻，车头侧面有logo，车队编号和车型。 排气管有做了一定处理但是没有镂空，这个也只有TWH会去处理了。
尾部有体现车牌和尾灯。
另一面，工具箱上有奔驰logo，气罐也做了复刻。 轮毂前轮和驱动轮做了不同的处理，塑料感没有nzg那么强。 车头翻起后，可以看到v8引擎。
底盘细节突出，驱动轴，车桥都做了展现。美中不足的是拖头的车轮都没有体现悬挂。
货柜金属制，里面没有内容物，一侧意思一下画了一扇门也就是说不能打开。货柜顶部是菱形金属蚀刻，看上去精细而且有质感。
拖板是这套的重头。 面板即有菱形金属花纹，又有仿木纹的面板。
拖板尾部，超限标志，车牌，尾灯都做了复刻。
拖板前部有支撑腿，可以拧出，螺纹内藏，所以看上去更真实。
一侧的存储箱可以打开，里面放有一个备胎。 备胎可以单独取出。
拖板底部，可以看到所有6轴的液压管线最后都汇集到拖板的前部。6轴中，除了第2轴，其余都可以转向。 不同的是第1轴仅轮胎转向，第3-6轴是联动整体转向，也就是轮胎和车桥部分同时转向。 第6轴转向角度最大。
6轴特写。 注意第1轴是可以提起的。可以看到第1轴的车桥当中有个螺丝，下面有个拨杆，起到固定提起的轮轴的作用，这个细节确实出色。全部6轴都有体现悬挂，刻画也很到位。
装好配件包中的栏杆。 栏杆是金属的，用料实在。
装好配重块准备出发，但是起重机去哪儿了？
一起入的Corgi bus也出个镜吧，上来绰绰有余。
自家的SPMT也来蹭一程。
最后是所有欧式拖头家当（求赞助TT）和美式车头代表合影。从左至右依次为MB 4165，MB 3351，MAN TGX XXL，Kenworth T908。个人喜好Kenworth>Peterbilt>MAN>DAF>Scania>MB>Volvo。你更喜欢哪一辆呢？
（完毕）
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拖头和伸缩板就不用多介绍了，你们比我懂。
我唯一的一台大件，此车亮点是涂装，来自苏格兰的Cadzow Heavy Haulage Scotland，之前也有收入苏格兰车，发现苏格兰涂装很有特色，兼具了荷兰的靓，英国的古典。难得的好涂装。
配角：herpa和谐水货利勃海尔拆楼机。
当然87的做工要比50的差，但是品种齐全，不容易掉漆是其特色……
车子比较长，先裸拍，再上场景。最后奉上实车图片.
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