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和绝大多数的拖板不同，拖板是分成两部分的，与拖头连接的鹅颈式连接装置是作为单独一个配件。极度艳丽的纯红色主色调，漆面光滑，图标极多，在7~8cm的配件中，图标共有15处，且比较清晰，可以大致看清图案及较大的字！
右侧3处，左侧6处！左侧有三个孔，为连接拖板的电缆线的插孔，其下方还有个塑料制的黑色摇柄，应该是连接拖板后的抬举（手动发电抬举？）装置吧。
可以看清右侧左上角的图案题头为“WARNING”，旁边图案以及题头下面的文字的意思大概是在连接此装置和拖板时的注意事项。
左侧的图案则太多太细，看不清楚了。
顶部与底部。
顶部有两个液压轴，可以根据路面情况控制拖板的离地高度。前部可看到黑色塑胶管线。
后部一个图标，和右侧左上方的一样。底部为塑料制的双向勾，实现和拖板的结合，玩多了容易磨损。
前面的刻画太细致了，三个孔，为拖头电缆线的插孔，还有三个突起物。另在这么小的面积上竟有5处，且几乎全部看得清楚，“TANK”、“SERVICE”、“ENERGERCY”、“PUMP”，最下面的为一个“CAUTION”注意事项。
上面支撑运载物的两边均为仿木质塑料制表面，中间为钢梁支撑结构。拖板后部的承重轮区域可看到密布裸露管线的结构。
拖板前部有3个电缆线插头，以及折叠的滑坡装置。滑坡装置和拖板连接的地方有两个关节，灵活度很高。
插头特写。
左右滑坡装置外侧均有一个图标，看不清楚。拖板两侧的前端的图标很有意思，为一鳄鱼图像，下书“CROUCHER”（爬行者），其左一椭型球，中间的字是“ROGERS”。
拖板外侧有很多供加宽用的支撑装置，每侧各12个。还有钩环，绑绳子用的。和鳄鱼图像对应的后部有3个一组的警示图案。承重轮区域的前两根横梁上也有钩环。
尾部有一“SWORD09”图标，警示灯只有简单刻画。挡泥板不错，为橡胶制，上面的图案极为清晰。眼神犀利的话，可以发现，其上的图案和鳄鱼图像左侧的椭型球图案一模一样。
拖板两侧24个支撑装置展开后，放上窄木条的样子，拓宽的程度极为有限。
密布的管线，后三轴有气缸，还可以看到四个轴都有弹簧避震装置。
轮胎和拖头的基本一样，三色。轮胎纹理比前轮的简单点。
此款拖车最大的特色出场了！！！第四对承重轮可以折叠，以适应不同的运载物重量。
上面的关节左右独立，底部则通过一根轴来固定。
折叠后的效果。
第四轴折叠后，第三轴尾部的刻画基本和第四轴的一样，只是“SWORD09”位置左移了。挡泥板一模一样。
鸟瞰。整体。
整体效果，典型的美式风格！
终于结合了！！！
So cool so biaohan！！！
人员陆续到位。
碎石机驶下拖板。展开。
第二配角登场，CAT 385C L（为1:64比例，由于原型车很大，所以和1：50的碎石机搭配在一起还蛮协调的），开始工作。
原来的石头很大颗，碎石后的效果还真不错。
工作完毕，离场。背影依旧是那么帅！！！
So cool so biaohan！！！….you are so biaohan
哥们上班挺早嘛
So cool so biaohan！！！
i like it!