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[NORSCOT] CAT M316D Wheel Excavator 轮式挖掘机
土方 earthmoving

[NORSCOT] CAT M316D Wheel Excavator 轮式挖掘机

作者 aokaola
2009年6月8日 1 分钟阅读
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这次介绍的主角是CAT的M316D轮式挖掘机,Norscot出品,1:50比例,货号55171,是上次介绍的CAT330D L的远方表亲。相对于履带式的反铲挖掘机来说,轮式挖掘机没有其使用范围广,主要是因为轮式的抓地能力不强,在恶劣的情况下,轮胎受到的影响也大,但是其由于轮式挖掘机灵活的移动能力,在小规模的城市挖掘工程中,还是具有一定优势。

一、登场
一4轴低板运输车运来矫健的M316D轮式挖掘机
01.jpg

下车准备亮相。
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Norscot一惯的粗犷、简洁,又不失细节的做工一目了然。
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二、整体效果
先来两张侧面照,左拍拍,右拍拍。整体上看,体型不错,和一般的履带式挖掘机相比,只是底盘换上了轮胎,其他的暂时看不出有什么差别。
04.jpg 05.jpg

底盘特写,与Norscot其他产品一样,并不注重底盘的细节刻画,但是这款和上款330D L略有不同,除了相关的版权信息,还有一根驱动链接杆阳刻于底盘之上。因为轮式没有履带式的抓地能力强,因此每个方向的轮胎均为两个复合型。
06.jpg

前轮(我不知道哪边是前面)可以侧向一定角度。
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三、车体与驾驶舱
车体两侧线条很饱满,涂漆工艺不错,轮胎为橡胶制,很有手感,轮毂为塑料制,有螺帽的细节描写,整体效果不错。
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车体两侧,是CAT挖掘机系特有的红黑涂装,其上可以看到“CAT”logo与其型号,同时在后下角还有两个警示图案。
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丰满的臀部上标有一个特大的标签,尾灯则刻画地很简单。
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驾驶舱。其上有一非独立刻画的的雨刷,旁边是一反光镜,和330D L一样,涂有无反光效果的一层银漆。
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驾驶舱特写。内部方向盘、座椅、两个操纵杆一应俱全,后部上缘为“CATERPILLAR”LOGO。
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车体右侧的反光镜,我认为这是个制造上的失误,因为与车体连接的地方过低,没有高出车体,起不到后视的效果。
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车体后部的发动机舱盖,和330D L不同,其为金属制,右边是一塑料制的排气管。
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四、前部与后部装置特写
前部车体下部很有意思,有两个小装置,一个是类似于推土机的推土铲,一个是推土铲上面的小塑料片,一直不是很明白两者的作用,自己琢磨了下,前者的作用可能是:当轮挖开始工作时,挖掘深度不深,挖出的土可能因为挖斗的向后作用使得向车

体下部累积,从而产生较大阻力,影响轮挖的灵活移动,因此此装置可以起到阻拦泥土向车体下部累积的作用,当然也有可能就是推土的作用。另一个装置估计就是当轮挖独立行走时,起到支撑挖掘臂的作用,如前面出场时的那个样子,工作时则向后收起。

19.jpg 20.jpg
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后部是支撑装置,使得轮挖在工作时能保持稳定。每侧的支撑装置有两个关节。
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五、挖掘臂特写
挖掘臂背面排列的管线,为塑料制,内无金属丝。
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这款轮挖的挖掘臂很有意思,和履带式反铲挖掘机的不同,后者整个挖掘臂除了有挖斗,只有两节,而这款有三节挖掘臂(应该不是所有的轮挖的挖掘臂都是这样,Norscot出产的1:87的M318D轮挖的挖掘臂则和履带式的一样)。第一节挖掘臂通过一根轴直接和车体相连,第二节挖掘臂则通过两个液压管和车体相连,并通过一根液压管和和第一节挖掘臂相连。这种较为复杂的结构相对于履带式的挖掘机而言,增大了挖掘的灵活性。
28.jpg 29.jpg

第二节挖掘臂特写。
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第三节挖掘臂特写,上有较为简单的管线排列。
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挖斗的特写。在挖斗两边均有一块状涂漆,上有“CAT”的LOGO阴刻其上。
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六、挖掘动作特写
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车体可做360°旋转。
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与翻斗卡车的亲密接触。
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七、离场
47.jpg 48.jpg

标签:

CATNORSCOT
作者

aokaola

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