[WSI] VOLVO FH GLOBE 6*2 w/ FLOOR C-LINE crane trailer 沃尔沃 FH GLOBE 6*2拖头挂FLOOR C-LINE随车吊挂车
今天要介绍的是一款2010年的模型,WSI出品的FLOOR C-LINE挂车带随车吊,拖头为VOLVO FH GLOBE 6*2,比例1/50,产品编号9235,项目编号3085773。

FLOOR是荷兰PACTON挂车公司的品牌之一,PACTON是一家专注于公路运输设备的研发/生产/销售的国际性公司。旗下的品牌包括FLOOR, KENNIS和PACTON。
PACTON公司的历史可以追溯到1910年,鹿特丹的HP van der Ploeg建立了一个锻造厂。 到了1934年,他的儿子AQP van der Ploeg也来到了这里并成为推动业务发展的关键,公司在砂斗铲之外,也开始生产挂车。1950年,在成立40周年之时,PACTON成为公司的商标,也就是荷兰语字首缩写,大致意为Ploeg家族的拖车底盘产业。而后的业务随着经济的周期有起有落,业务也交到了第三代Hans Vreugdenhil手中。期间,PACTON的股份曾在1998年部分卖给了MONTRACON;不过又在2005年全部购回。
到2006年,KENNIS转给了NOOTEBOOM;2007年,一些股份也卖给了NOOTEBOOM和Rik Pronk。之后受信贷危机的冲击,PACTON几乎破产,NOOTEBOOM和Rik Pronk重组了公司,收缩了业务。2010年,PACTON收购了FLOOR和KENNIS品牌,成为PACTON的良好补充。因此可见,PACTON属于NOOTEBOOM集团的子品牌范畴。

FLOOR的产品线包括FLOOR的C-LINE, F-LINE, S-LINE。三类产品各有侧重。其中C-LINE包括三轴和四轴两类,这次的模型是三轴的,载重48吨。
以上信息可参见 http://www.floor-trailers.com/
模型包装和之前的WSI略不同,外层还有一层。打开后,FLOOR专门的包装盒,并看出此盒适合所有三轴或四轴的C-LINE模型。


在纸盒里是WSI一贯的泡沫盒加硬塑倒模面板的包装方式,保护较好,抗压一般。

拖头,挂车,没有其他附件。

拖头是VOLVO的三轴,蓝色,FLOOR自己的涂装。

车顶,两个扩音器,五个小灯。天窗和排气口都在大大的扰流板下。

正面。VOLVO的斜杠。

车牌号较清晰。

前大灯还是不错的。驾驶室的踏板也做的细节。

侧面,简单清晰的涂装。520应该是VOLVO的型号。

后视镜齐全,反光良好。


驾驶室后部的连接线和排气管。

驾驶室不太能掀开。。。怕坏。

后部拖挂位置

左右侧的电瓶/油箱细节。


尾部,尾灯/牌号都较细致。挡泥板上是VOLVO字样。

轮毂,1/2凸,3凹,细节还不错。


底盘细节

前轴转向联动,并通过一根连杆,带动第二轴转向联动;可惜可转角度较小。


FLOOR的挂车,除这个随车吊之外,这款最大的特色就是两侧的半透金属网护栏了,coooooool

前部。看似那个中间的钩子还可以挂什么附件。

侧面。


尾部,细节丰富,尤其单独制作的尾灯条,警示小灯,车牌号。

轮毂比较细致,挡泥板上都有FLOOR的logo。

底盘细节不错,有不少线缆。能看到备胎。

可见,挂接插销可以自己调整位置,适合不同的拖头搭配。

三轴都有弹簧避震。


全轴转向,三轴转向联动


现在到随车吊。我们发现货物装载平台中央有两道长长的轨道从头到尾,这就是随车吊的滑轨;地面是塑料模仿木纹理。



随车吊底部细节。前面是一块板。



随车吊底部的控制位置,可以放一个小人,呵呵。

有那么多控制杆:

随车吊活动范围较大,除俯仰吊装外,还能旋转一定角度。


末端还能伸出一截:

吊臂上的KENNIS字样。

吊臂上的照明灯/线缆等细节都不缺


看来这个装置以吊装木箱子为主:多个关节可动。

挂上,来个全景:


显示评论你们已经饥渴到连老爷们的手都不放过了
大北,你是有家室的人了,真是饱汉不知饿汉饥啊!!
土总这手阿。。姑娘手。
我在网上找了半天这种比较硬的金属网用作改造,但是很无奈,都是蚀刻片那种的,很软
网是金属的。手是我的。当初就是看上了金属的网才下的手啊。
随车吊比tekno稍好,tekno貌似不能伸长。还有两个问题:1、拖板的网是亮点,是什么材质的?2、那个手是。。。