[TWH] DRAKE Trailer 2*8 Dolly and 4*8 SWINGWING w/ KENWORTH T908 Prime Mover DRAKE 2*8连接车加4*8可变宽低板 及 KENWORTH T908拖头

外层纸盒里面则是内层纸盒，红色，有模型型号信息，底部白色，有更加详尽的介绍。

再往里是泡沫层了；附带的资料卡片，包括模型可动功能的简单说明，以及一支塑料工具。这东西一头尖，一头是扁的鸭舌型，很有用哦！

打开上半的泡沫，里面的模型非常好的安置在多个凹槽内；并且都有塑料膜垫着或者包裹，防止泡沫磨损表面。

全部家当，出列。

在拖头头部，威猛的保险杠和拖头前脸之间，还嵌了一块海绵，防止碰撞损坏：

上小人，看看这台拖头到底有多大：

可以翻下来的前保险杠，实际是保险“框架”了。闪闪发光的银色。

标牌的“908 KEN”字样较清晰，下一行字则太小了。而车底前轴前方也有一个白色挡泥板结构，，上面有DRAKE的鳄鱼logo，随保险杠运动。

放下前保险架：

我们看到保险架也不是简单的框架，也有极细的金属网在内侧。

附件中的超大尺寸运输标记，可以嵌入前保险杠。

前脸，整个是镂空金属，质感很好。中央是KENWORTH商标，两盏前灯，闪闪发光的镀铬效果。

能看到前脸的金属网内部还有十字加强结构。

前轮挡泥板上的前大灯和方向灯等。

车头的细节。。。。太多了，慢慢体会！

翻开发动机罩，里面有较精细的发动机结构和管线：

侧面细节，发动机罩上的银色KENWORTH标牌、门后侧排气管上的镂空、DRAKE字样、门窗户下面的DRAKE的logo、门前排气管下方银色结构上的T908和KENWORTH logo、后部外面的多个储藏箱轮廓、把手、扶手等等。。。呵呵，细节多多！

前保险杠底部侧面的小logo，看不清字。

驾驶室门是可以开的；附件那个塑料鸭舌结构，可以帮助你拨开车门。为了打开更大的角度，需要把反光镜拿下来。

方向盘、仪表盘（彩色）、脚踏板等细节。。。。拍摄角度较难，实际还有很多内部细节，包括后部的床铺！

天亮啦！哥们起床了！

车两侧底下是油箱和工具箱。

能看到上面的“ICEPACK 2000-S”字样。

左侧则是工具箱，有把手细节。

车厢后部，细节包括DRAKE的logo、两个向后的灯、窗户、扶手、储藏箱及把手、甚至一个一个的铆钉凸起。红、蓝、黑三色的连接拖板的控制线缆，从底盘伸出后，统一经由一个竖起的杆子顶部。

这个有点像某个管道接口。加水用？呵呵。

在油箱上，除了有开口的细节外，还有很小的文字“NO STEP”。

拖挂位置，这里的挂钩是可活动的！而非用卡口的物理弹性卡住。两侧后两轴的挡泥板是一体的，上面有银色的装饰条。

尾部，有尾灯和车牌。

前后轮毂都是银色，细节较到位。

细节丰富的底盘：

前轴附近的底盘细节。

前轴可联动转向；不过是固定几个位置，不是连续调节的。

后部底盘细节，能看到很多线缆。

这是个两轴的dolly，但每个轴有8个轮胎，载重能力极强。中央的杆子上，伸出的线缆，应该是连接后挂的控制线路。

前部。两侧各有个压缩空气罐。

连接部位的底部，可以看到这个挂接头，可以横向摇摆一个小角度，实现拖头和dolly的地面不平行，适应复杂地表；此外挂接螺丝可以选择前后两个位置，适应不同车长需要。

和后面挂车连接的部位。两侧的小孔是不同的定位，共5档，整个挂接片可以前后移动。同时扳手是可动的，下面有小弹簧。

两个支撑腿，可以伸出，上面的孔内插入定位销子控制长度：

两轴，轮毂很精致，后轴挡泥板上有繁复的加强结构，同时有一堆控制线路。警示文字很细小。

我们从底盘看到，这两轴共16个轮子，分左右两组；每组又分前后；前后连接杆可以旋转一定角度，这样实现一定的接地高度差异。

而每组的每个轴，又和前后连接杆之间，有可旋转的连接结构；这样，即使是组内的同轴，也可以有一定程度的高度差异，更好实现不平地表的贴地。

而左右两组轮子，在横梁上还可以滑动；这样意味着接地面积可更宽，稳定性也更好，对运输超高重心的物件是一个优势。

附件：四个备胎组（共8个轮胎）、一个油箱，可安装在前部。

每个备胎都是可以卸下来的：

拖挂部位，比dolly的细很多。

底部可以看到，一样是可以左右略微翻转的连接盘，以及三个不同的拖挂孔供玩家自己选择。我还是选那个最长车长的孔。

底部支撑腿，亦和dolly类似，伸出后有插销锁定位置。

我们看一下各部位的细节标识：拖挂颈部的，水箱后来一句“别喝！”

支撑腿上方的，“DRAKE TRAILER AUSTRALIA”及电话号码，

靠前侧面的，DRAKE的鳄鱼logo

中前部的，控制手柄，而且可动哦！可惜连接孔太活络，不容易翻起定位。

轴一左前方的POWER PACK，提供拖板活动部位的动力。

尾部，也是DRAKE的信息。

非常细致的可翻尾板，有OVERSIZE标识，车牌，以及固定挂起的链条。

底盘，表面上看不出细节。每轴8个轮胎。

为什么叫SWINGWING？大概和这款拖板能扩展宽度有关吧！瞧，有这么宽！

这是中部的液压机构：

顶部一系列的小孔，可插入插销固定扩展宽度。

尾部横杆上也是定位孔。

中央部位亦有支撑腿，可用附件中的插销锁定位置。

还是看不到轴方面的细节；但实际每轴都有悬挂。

另有四个备胎组可供安装在连接部位上。插口尺寸略有差异，与dolly的备胎组不会前后混淆。

拖头和dolly的控制线连接：

dolly和swingwing的控制线连接：

不用dolly的连接方法，此时在最长插销位置上，整车长度约49厘米。

而加上dolly的连接方法，在dolly和拖板都选择最长插销位置时，全车长度大约56厘米。

未扩展的拖板宽度，约5.5厘米：

扩展后，超过9厘米（4.5米实际）：

总的来看，这是一款非常精细的模型，dolly轴上的多维可动设计，拖板的扩展宽度设计，以及在dolly和拖板颈部的备胎设计，都是非常出彩的，也非常容易让模型爱好者心动。而KENWORTH T908的粗犷前部格栅及丰富的细节也使得单独销售的拖头非常热卖！

接下来，小场景，含dolly运输[BRAMI] SENNEBOGEN 683HD Telescopic Crane 伸缩臂吊车

用683HD的宽模式，体会一下加宽的拖板运输：