[Conrad] – MB Titan + Nooteboom Scheuerle module trailer – Kuebler涂装

这套模型要归功于上次发了[WSI]Kuebler运输印刷机铸件套装后奥哥的推荐。奥哥说有就有，还真在eBay上发现了一套，就搞来了。 Conrad的Nooteboom现在来说应该很少见了，都被WSI拿去了，以后会有Tokin。说句题外话，Tokin全面和Tii Group合作了，期待Nicolas! 看Cranesetc的介绍，这套Kuebler套装发布于2002年？！ 自己也有点不太相信，期待专家考古吧。

Kuebler是专门向Conrad定做的这套，带Kuebler的彩盒包装，内部则是Conrad印记的黑色泡沫。 配置MB Titan 4轴 +（2ax + 3ax + 4ax） Nooteboom Scheuerle模块。 另外还单独弄了条4轴的Nooteboom模块。 所以这篇介绍中大家可以看到一共有13轴的模块。

MB 4轴拖头，典型的Conrad风格，比现在的Conrad再质朴点：）

驾驶翻起后，看到引擎，你就知道为什么再质朴点了。

Kuebler车队出列。 左边2台式WSI的MAN和MB，看得出和右边的Conrad MB差10多岁么？

排成一队还挺像那么回事儿。

Nooteboom的模块全家福。梁架和WSI的类似，可以拉长，也可以变宽。垫板横向竖向可以分别适应梁架窄板和宽板的模式，并可以卡牢。梁架拉长时候内部没有卡扣机构（好像某个梁架有，忘记是哪个了），但感觉比较紧，掉漆是难免的。

鹅颈，和WSI那套Kuebler的鹅颈对比。

Scheuerle模块，2个4轴，1个3轴，1个2轴。侧身印有 Scheuerle Eurocombi Nooteboom字样。和Conrad其他Goldhofer模块一样，仅靠重力作为悬挂。

同样是3轴的Scheuerle模块，Conrad vs. WSI，总体还是非常相近的。

4轴模块的尾部，加装了保险杠，尾灯，警示牌都是涂漆示意。

终于到出厂组合时间了！所谓“标配”状态，这里直接把那个单独购入的4轴模块也放了进去，原来是前3后6，现在是前6后7。

驼上那几节残臂，运回家 T T

梁架最长状态，搭载上LTM1800飞臂的一部分。

回到最正统的用途，运送变压器，梁架在加宽模式。 感觉利用率不够，那就在加上点配重块吧。

这套模型是Conrad为数不多的Nooteboom系列，又是Kuebler涂装，值得收藏。虽然同是Scheuerle模块，但是连接机构不同，不能和WSI的模块通用。目测可以和Conrad出品的Goldhofer模块连接，倒是添了几分乐趣。

（多谢观赏！完）