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[SIKU] PistenBully 300W POLAR Snowfield Groomer 雪地平整机

PistenBully是KASSBOHRER集团下的子品牌,雪地工程车辆系列,主要功能是滑雪道、雪地公园以及雪地道路的清理和平整,以及雪地重型拖车等。
凯斯鲍尔(Kassbohrer Gelandefahrzeug AG)主要生产特殊地面车辆,例如雪坡雪道的PistenBully系列、海滩清理的BeachTech系列、以及在恶劣气候和环境下的路面机械。在雪坡雪道领域,PistenBully的市场占有率超过50%;在欧洲则超过60%。
此车的特色是超低的重心设计,使得机器能够在倾角达45°的斜坡上向任何方向移动!
这款模型由SIKU生产,编号4911,比例1/50。按照涂装来看,型号是PistenBully的300W POLAR,W指新式绞盘设计,POLAR指极地机型,意味着更好的性能。
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购入时间:2008年4月11日
由于PistenBully的官网上没有300W POLAR的参数介绍,这里以400为例,笔者比较过200和400,认为300应该比400稍低一个档次但差异不大。

尺寸  
不含履带宽度 2500毫米
含复合履带宽度 4206毫米
含钢铁履带宽度 4206毫米
含尾部雪耙宽度 5500毫米
含绞盘高度 3280毫米
高度 2830毫米
含前部推铲和后部雪耙长度 9010毫米
离地高度 350毫米
负载面积 2120*1920毫米
   
重量  
含复合履带自重 7340千克
含钢铁履带自重 8020千克
含附件毛重 11800千克
不含绞盘时平台载荷 1500千克
   
性能  
连续可变速度 0-23千米/小时
含复合履带时地面压强 0.052千克/平方厘米
含钢铁履带时地面压强 0.057千克/平方厘米
雪耙工作面 93000平方米/小时
雪耙最大工作面 126000平方米/小时
   
发动机  
型号 康明斯QSL9
汽缸 6
排量 8.9升
功率输出(ECE) 272千瓦
最大扭矩 在1500转/分钟下达到1519牛顿米
油耗 19升/小时
邮箱容量 260升
   
电气  
电压 24伏特
交流供电 28伏特/140安培
电池 2个12伏特135安培小时的V3 SHD
模型长度约22厘米,宽度约12厘米。各角度视图如下。
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车头的推铲是塑料材质。下沿的锯齿利于雪分流,避免过高的阻力。围拢型的侧边和推面倾角设计都有独特的工学效果。后面有加强结构。
三个液压油缸以及一个支架连接推铲和车身,并有不少塑料的线缆。通过这些油缸,推铲的左右方向和上下高度都可以调节,适应不同的工作需要。
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驾驶室较为扁平,前挡风玻璃宽大明亮。顶部和侧面都开窗。背后也是玻璃,确保宽阔的全角视野。在前后玻璃上都压印有雨刮图案。车顶有五个前照明大灯,用色漆表示,较为粗糙,倒是前下方的两个黄色小灯是独立的塑料制作。顶部后方的两个警示灯也是色漆表示。后视镜及其支架为塑料材质,用银色涂漆表示反光镜。车内有两个座椅,中部是宽大的台面,左座位有驾驶员,表情较为精细;可惜手部处理,尤其是右手,不理想,类似伤残人士。驾驶员的操纵杆是缺口的方向盘型,用提升、压下来控制;手边有两个操纵杆;并且从后面往前看,能看到面板上的仪表盘(可惜没有分色处理)。有车门的轮廓,但车门不能开。两侧车门都有PistenBully字样,以及300W POLAR标识。
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紧跟驾驶室的是动力单元所在,有散热格栅处理,并且左边有镀铬的排气管,闪闪发亮。后面是载物台,对这台机器则是装了吊臂。
载物台的银色金属面做了防滑的纹理处理,并有塑料的围栏。加装的吊臂可以实现上下仰角的调整,不过调整范围不大。吊臂可以在平台上360度旋转。转动轮轴,可以把吊钩线放出来。真车实际是钢绳,或者用来拖曳后部的车辆,或者则是吊臂朝前——钢绳前端是另一台牵引车,提供额外的牵引动力。
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后部的雪耙是最终整平积雪面的工具。车身和雪耙通过一个球形万向头连接,这样雪耙可以实现左右上下不同角度。一堆塑料线缆代表控制线路。连接臂到雪耙还有一个活动关节,液压油缸的轮廓有,不过模型通过关节的松紧适中用来调整雪耙的最终水平角度。一个易被忽略的细节就是在耙底、“扫帚”面之前还有一根细细的带钉的辊轮。
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车轮是履带系统,塑料的履带超宽,里面的塑料支撑轮有铆钉处理,顶端的宽轮中间有齿,正好嵌在履带中部的孔隙里面。转动情况较为理想。履带面有大量防滑纹处理。
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车底则无细节可言,压印有siku的logo。

总的来看,这部车还是有很多较细致的地方的,驾驶员、可收放的吊绳、以及雪耙底部的辊轮都为模型加分。考虑到价格,此模型值得推荐!
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(下图源自wiki网站)
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(下图源自PistenBully官网)
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1 comment to [SIKU] PistenBully 300W POLAR Snowfield Groomer 雪地平整机

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