Cranes Etc：[Tonkin] Volvo FH16 + Nooteboom Multi-PX 2+6 沃尔沃FH16挂NOOTEBOOM多重PX 2+6拖板
Maker: Tonkin Model No: 31-0011 Scale: 1:50
[WSI] Mercedes-Benz MP3 L with LIEBHERR LTM11200 Boom transporter – ROXU
Product no: 01-1501 Series: Collectibles 1:50
Cranes Etc：[WSI] Mercedes- Benz Actros MP3 + Nooteboom 5-axle EURO-PX + 3-axle ICP – Kibag 奔驰ACTROS MP3挂NOOTEBOOM 3+5轴 “Kibag”
Maker: WSI Model No: 02-1524 Scale: 1:50
[CORGI] MAN TGA Nooteboom low loader with JCB backhoe loader 3CX 曼TGA挂NOOTEBOOM低板附JCB两头忙
[CORGI] CC13425 MAN TGA Nooteboom low loader with JCB backhoe loader 3CXscale: 1/50
[WSI] VOLVO FH 8×4 w NOOTEBOOM PENDEL X 2-4 “MAMMOET” 沃尔沃FH 8×4拖头挂NOOTEBOOM PENDEL X 2+4轴拖板 （MAMMOET涂装）
Maker: WSI Model No: 02-1611 MATERIAL NO: 410084 LIMITED EDITION: 1000 Scale: 1:50
[WSI] MERCEDES Actros Nooteboom Ballast Trailer (6 axle) – HKV
Product no: 01-1297 Series: Collectibles 1:50
[WSI] VOLVO FH2 Globetrotter Nooteboom ballast trailer + Ballast set as load – MC Nally’s
Product no: 01-1388 Series: Collectibles 1:50
NZG MAN TGX 8×4 + Jeepdolly + Nooteboom Pendel-X 5achs flat-bed trailer – TGX拖头 + 两轴牵引台车 + 五轴Nooteboom拖板 Gruber Logistics涂装
首先，珍爱毛爷爷，远离奥哥！ 因为这款模型也是源于奥哥在群里面那么一说。 当时正好提到，最好做工的拖头，奥哥抛出了NZG MAN TGX。 论点就是沉，金属比重大。 我一向好这口，自动入套。加之本人搜索能力还可以，找到了这个绝版的Gruber，涂装漂亮，大喜过望，毛爷爷在飞～～
惯例标准照。 沉就一个字。 设备包，油箱，轮胎罩都是全金属啊。 实在，业界良心啊！
这涂装虽然没有Brouwer涂装那么色彩丰富，但是配色很和谐，红色腰线又不失闷骚。
拖头驾驶室侧面特写。 拖头型号还有公司信息，是Gruber Logistics公司的德国分公司。据自己查这家的总部应该是意大利的。
后摄，仿真车牌，挡泥板上还有Nooteboom标识。 设备包堪称50比例模型界的典范。
两轴jeepdolly（带牵引座的牵引台车？ 好绕口）和鹅颈。金属比例也很大。 唯一遗憾的地方是dolly和鹅颈间接合的地方是塑料的，而且是比较细的2个轴卡到dolly上面的卡口上，对不准很容易把鹅颈上的2个轴弄断了吧。 这里还不如用金属了，掉漆了也看不见啊。 不过瑕不掩瑜，总体来说2个部件还是很到位的，细节和耐操度平衡的很好。
Nooteboom五轴拖板。其实板和后面的五轴车之间有插销，这里就不高兴取下了。
拖板的另外一侧，这里可以看到前部的地方有个插销，拔掉后拖板可以延长。
拖板尾部特写，细节比wsi是差了点，不过示廓灯，警示灯，仿真牌照之类的都有体现了。 五轴模块当中有凹槽，为了适合放置挖掘机的液压臂。
当Tractor遇见Dolly。
当Dolly又搭上Goose Neck。
当Goose Neck也牵着Trailer。
爱，就是要在一起，Love is immortal！
最后，以搭载NZG Liebherr R936挖掘机的运输场景和大家告别。无论身处何地，我们都要把爱人带回家：）
[Conrad] – MB Titan + Nooteboom Scheuerle module trailer – Kuebler涂装
这套模型要归功于上次发了[WSI]Kuebler运输印刷机铸件套装后奥哥的推荐。奥哥说有就有，还真在eBay上发现了一套，就搞来了。 Conrad的Nooteboom现在来说应该很少见了，都被WSI拿去了，以后会有Tokin。说句题外话，Tokin全面和Tii Group合作了，期待Nicolas! 看Cranesetc的介绍，这套Kuebler套装发布于2002年？！ 自己也有点不太相信，期待专家考古吧。
Kuebler是专门向Conrad定做的这套，带Kuebler的彩盒包装，内部则是Conrad印记的黑色泡沫。 配置MB Titan 4轴 +（2ax + 3ax + 4ax） Nooteboom Scheuerle模块。 另外还单独弄了条4轴的Nooteboom模块。 所以这篇介绍中大家可以看到一共有13轴的模块。
MB 4轴拖头，典型的Conrad风格，比现在的Conrad再质朴点：）
驾驶翻起后，看到引擎，你就知道为什么再质朴点了。
Kuebler车队出列。 左边2台式WSI的MAN和MB，看得出和右边的Conrad MB差10多岁么？
排成一队还挺像那么回事儿。
Nooteboom的模块全家福。梁架和WSI的类似，可以拉长，也可以变宽。垫板横向竖向可以分别适应梁架窄板和宽板的模式，并可以卡牢。梁架拉长时候内部没有卡扣机构（好像某个梁架有，忘记是哪个了），但感觉比较紧，掉漆是难免的。
鹅颈，和WSI那套Kuebler的鹅颈对比。
Scheuerle模块，2个4轴，1个3轴，1个2轴。侧身印有 Scheuerle Eurocombi Nooteboom字样。和Conrad其他Goldhofer模块一样，仅靠重力作为悬挂。
同样是3轴的Scheuerle模块，Conrad vs. WSI，总体还是非常相近的。
4轴模块的尾部，加装了保险杠，尾灯，警示牌都是涂漆示意。
终于到出厂组合时间了！所谓“标配”状态，这里直接把那个单独购入的4轴模块也放了进去，原来是前3后6，现在是前6后7。
驼上那几节残臂，运回家 T T
梁架最长状态，搭载上LTM1800飞臂的一部分。
回到最正统的用途，运送变压器，梁架在加宽模式。 感觉利用率不够，那就在加上点配重块吧。
这套模型是Conrad为数不多的Nooteboom系列，又是Kuebler涂装，值得收藏。虽然同是Scheuerle模块，但是连接机构不同，不能和WSI的模块通用。目测可以和Conrad出品的Goldhofer模块连接，倒是添了几分乐趣。
（多谢观赏！完）
[WSI] SCANIA R Topline Palfinger PK 150002 + Nooteboom Telestep flatbed trailer + wing “Give Svaergods – Finn Hansen”
GiveSCANIA R Topline Palfinger PK 150002 + Nooteboom Telestep flatbed trailer + wing Product no: 02-1559 Series: Collectibles 1:50