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[三一原厂] SANY SR280R 旋挖钻机

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维特根 Wirtgen 4200 SM 露天采矿机模型赏析

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WSI Tii Group Bauma 2013 edition MB Actros Scheuerle Intercombi – Tii 集团2013宝马展特别版模型

先祝大家马年大吉! 马上有钱! 马上添模型!

这次和大家分享的是Tii Group在2013宝马展上联合WSI推出的特别版本。Transporter Industry International – Tii Group旗下有Scheuerle,Nicolas,Kamag三大品牌。Scheuerle模块大家自然很熟悉。Nicolas的重型拖头Tractomas那1000匹马力威猛无比。 Kamag的代表作就是运载NASA的航天飞机直至其谢幕。此版本包括了一辆MB Actros 4165 拖头,一个3轴Scheuerle模块,一个5轴Scheuerle模块,一个可伸缩低板和一部Hitachi 870LCH。模型采用宝马展的标准色黑色以及珍珠白。发行数量未知,据未核实数据是100套。总体感觉网上介绍几乎没有,就是那几张官网的图片,还有一个Youtube的开箱视频。拿到这套模型确实比较幸运,是卖家的最后一套了。 过程不再赘述,下面直接上图分享。

首先是Tii彩盒,里面的泡沫保护很到位,部分模型部件还有油纸包裹。内有彩色说明书一份,其实就是一页的示意图啦。没有展示各种不同的工况,主要就是运载870主体及其部件的示意图。对各个模块,托板的拼接做了示意,还有870的合体也有说明,就是上几个螺丝和螺帽。

除了上述主要模块,还有一些配件。 包括支撑870的木板(树脂材质),小型木架(树脂材质),Scheuerle模块的电器控制箱(塑料材质),轮廓警示标志,固定用的弹性绑带和Scheuerle模块的金属盖板。

 

还未组装起来的870LCH。 全黑的机身有别于传统的橙色涂装,透露出一股霸气。

Scheuerle模块和鹅颈。 珍珠白的涂装,实物看起来要比图片好看许多。 因为之前只是看网上的图片感觉黑白配色有点素,开箱的时候看到是珍珠白还真有点小惊喜。

可以伸缩的低板,最长可以拉出4节。上面刻画了红色的固定铁环,只是不是活动的。 低板的左右两边有可以折叠的扩展托架,用于低板的加宽。可伸缩的部分由于比主体窄,扩展托架也相应的较宽,这样两者可以加宽到一样的宽度,WSI细节到位。

870的铲斗。 运载车为Jerr-Dan Steel Shark,这是TWH出的一款超精细的模型。之后将给大家分享这款模型。

鹅颈有2根独立的支撑腿用于非作业情况下的展示。顶棚印有Bauma 2013标识。顶棚可以拆卸,拆下后看到鹅颈上的两排板凳:)

木架和绑带。 木架是垫870的主臂用的,每个木架上有凸点,下有凹孔,方便堆叠,WSI的细节处理还是很不错的。

 

Scheuerle模块压铸精细,漆面也不错,有Scheuerle商标和侧身黄色腰线,下面还有示意为80的小圆片。轮胎的胎纹清晰,轮毂有造型体现,转向联动,这个WSI比Conrad做的要好。每组轮胎有独立悬挂,承重良好。 5x模块上背个实心树脂铸模的ELIN变压器毫无压力。

鹅颈和Scheuerle模块的连接器。 870的垫板。

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卡特彼勒的”矿山巨兽” 7495型 钢索推压电铲模型

image TWH 1/50 […]

[MOTORART] Volvo L150E Wheel Loader 沃尔沃 L150E 轮式装载车

小弟首先祝大家新年快乐,2014年里能多收些好模型! 今天带来的是沃尔沃 L150E 轮式装载车,MOTORART出品,1:50比例。真车操作重量:23.2 – 25.2 t 。 网上找了此款照片,对比下会发现,模型表现的还不错。 正面照,看着很舒服,不过栏杆太粗了,还是塑料的,有点影响观瞻。 右侧少了个后视镜,碰上这等事,没办法。 底盘,驱动轴不错,可动,后轮的悬挂是这样表现的。 转向,小贴纸不含糊,感觉就是缺少管线。 驾驶室 后视镜反光效果可以。 这点越野不在话下 尾部发动机部位,一共有三个可开,后部散热,左右舱门。 只表现了管线,没有发动机的细节。 和FMX 搭配干活。 最后一张写真照,哈哈!

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[First Gear] International Harvester 175 crawler Loader 国际收割机公司 175 履带式装载机

国际收割机公司(简称IHC 后来IH),今天被称为航星国际公司,是美国 农业机械,建筑设备,车辆,商用卡车,以及家用和商用产品的制造商。1902年,摩根大通合并的麦考密克收割机公司及Deering的收割机公司,以及三个较小的农业设备公司,形成国际收割机。在1985年国际收割机公司出售了其农业部门,并于1986年改名纳威司达国际股份有限公司(就是倒闭了)。(摘自维基百科) First Gear 在2005年一口气出了多款 INTERNATIONAL 的模型,算是对那一代记忆的怀念吧!此款 175 为1:50的比例,十分小巧,但细节绝不马虎。内部泡沫包装兼顾安全保护和展示。 后面有些简单说明,照片是黄色那款。 保护的严严实实,实机是老机子,那个时代似乎还不是全封闭的驾驶室。 取出 45度的模样,小机器就是设计紧凑 后屁股,能看到IH的标志,还有2005。可惜此款没有松土器啊! 前铲可开合

还印有INTERNATIONAL,散热孔是印上去的。 里面各种操纵杆,还有个小灭火器,都是合金材质,不易掰断哈

只能举升这么高 底盘简单,窄窄的履带,不过非常顺滑,在玻璃上都可推动,赞一个 中间那个小随动轮(不清楚学名)也可以动 这次小伙伴们到齐了,这一比,还真显得175不大

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[MOTORART] VOLVO A25D 沃尔沃 A25D 矿山自卸车

1:50 MOTORART 沃尔沃 A25D 矿山自卸车 测评

铰接式卡车是采矿业和各行业大规模建设中一种通用性很强的土石方运输机械,由于结构的特殊性,它能适应恶劣的气候、极差的地形以及具有高的可用性。

沃尔沃A25系列(A25、A30、A35、A40)是斗容最小的一款,最新为A25F,不过只有A40F出了模型。沃尔沃铰接式卡车一大特色是,前格栅可向前90度转作为梯子,这在模型上得到了体现。由 MOTORART 出品,1:50的比例。漆面上乘,细节不错。闲话少说,上图:

侧面照,沃尔沃黄色搭配灰色的漆面很纯正,较CAT的小清新些。

左45度。

右45度,极具识别性的VOLVO logo。

后屁股来一张,尾灯是涂上去的,不过红黄分明。

铰接部位,各种管线齐备,后窗上有防护网细节。

驾驶室入口在这里,栏杆都是些塑料,倒也避免了不小心碰坏。

发动机舱,散热器、进气、过滤器都有表现,这似乎是MOTORART的特色,总要大家看看发动机。

前格栅放下来,就可以当梯子上去维修了。

底盘,比较简单,后两轮均有弹簧减震,不过要力气大些才能压下去。

幅度还是比较大的,找俩小树枝当原木,恰好。

这个角度就能看见弹簧了。

卸货。

自家兄弟L150E来帮忙,同样出自MOTORART之手,朋友们若喜欢,下次来晒晒图。

总体来说,此款的MOTORART A25D的用料还是很实在,除了栏杆、后视镜、管线之类,基本都用了金属材料,手感敦厚。新人初来乍到,各位前辈就多多帮提携哈!

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