看到河马哥哥的红色KAHL套装威武雄壮,忍不住翻出我的VOSS,就是颜色平淡了一些。。。梁架的涂色细节少了很多,拖头也基本是个纯色无装饰的白头,不够亮啊。后悔没弄KAHL或者 Allelys。。。。。。
废话少说了,因为河马哥介绍的差不多了,我就少言多图吧。
模型是CONRAD大约2009年推出的产品,编号70174,拖头是MAN TGX,模块包括一个四轴,三个六轴的GOLDHOFER,运输大梁则是这套模型的亮点。
就是这个四轴MAN,非常朴素的涂色风格,不够骚啊!难道要我自己配
装载梁架的连接,不是简单的塑料插销,注意连接处一边都有个向上的小钩子结构,咬合度很好
三种长度的液压连接杆,是大梁组装中根据需要选用的,对应装载物的不同宽度。
四种长度的杆子,是大梁组装后,底部做托架用的横梁,对应不同的装载物宽度。以这个横梁自己的宽度来看,太细了,应该不能承重吧?
为什么你不是看到我单个VOSS拖头才出这个评测的呢?好像TGS也有,这个坑也不得了
感觉这套比红色那套多很多零件啊
奥哥是学考古的吗? 去Conrad网站看了下,果然那个编号70174的是(4+6)轴x2=20轴的。 不知道土哥的那套22轴的是什么编号。
奥先生家里就有几个哈哈哈哈
***,此等神物又出一款,国内牛人不少!问一下,部件连接处貌似较紧,插拔会磨掉漆吧。
另这款voss应该出过两款,好像是轴数不同。
conrad插拔不掉漆倒奇怪了。。。。但是我还是喜欢conrad,耐插拔,这类长车模块需要经常折腾,不像展示类的可以选wsi,twh
这玩意真好,主要就是那个梁架!牛
看漏2排,实际有22轴啊,壮观! 另外还原配金属托架和可调节液压臂,老货不简单那!
那个托架(或梁架啥的)可以上下和左右的调整位置,真心赞
上下其实是针对车辆经过前后有凹凸的路面时,中央运输梁架和模块板之间会形成起伏不定的角度,虽然允许的角度可能很小,但对结构的压力应该还是很大的
话说conrad的这个梁架重拖,确实是比较经典的一款工模啊。。。
土总,老实交待,还有多少存货没有发。。。。。
土哥家里的收藏绝对是个富矿啊 要好好挖掘!
我也很希望有个背景墙呀~~~哈哈