LIEBHERR的LTM11200-9.1,无论是实车,或是模型,皆为近两年最热的焦点。曾介绍过这台NZG出品GROHMANN涂装的LTM11200,现闲暇无事,穿线之。照片随手拍,一些还是手机作品,画质见谅。
主车和主臂
为稳定稳妥地安装,需要先撑开支撑臂。
主臂连上主车
主臂仰起
超起装置升起,并连上后部的塑料连接带
伸出主臂,并拉上超起绳缆
完成恐怖的主吊钩绕线
接一些细节图片
和另两台牛车并排,当然吨级有重大差异。黄色为CONRAD出品的TEREX DEMAG AC500,PRANGL涂装。蓝色为NZG出品的GROVE GMK7450/7550,LAUKANT涂装。之前皆作过介绍。从外形看,虽然最大起吊量超出一倍有余,体型而言,宽度近似,长度差异也不巨大;大概和载车的机动性要求亦有关联,否则无法正常路面行驶,则不能称为全路面起重机。
展开。都只伸出三节臂,可见LTM11200的单臂长度更长。
现在出场的是各自的低吨位起重机,皆为MAMMOET涂装车队,分别是,GROVE的GMK3055,LIEBHERR的LTM1050,以及DEMAG的AC35.
吊起没有一点问题。
感谢观赏。

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没事干跟家摆吊车玩
屌爆了!土总周末放毒图!
漂亮啊,一台都没有的蛋定飘过