[WSI] VOLVO F89 6*2 TAG AXLE w 2x classic container trailer w 20FT container – “PLO” 沃尔沃拖头挂集装箱挂车

波兰海运公司，Polish Ocean Lines，缩写为P.L.O，在波兰本地语为Polskie Linie Oceaniczne，是一家波兰的商业船运公司，总部位于波兰港口Gdynia。公司1951年通过三家小的船运公司合并成立，当时为国有企业。1960年代，公司的运载量缓慢增长到80万载重吨位DWT；到了1970年代末则增长到176条船，120万DWT，一万雇员，八成在海上。货物增长到500万吨。期间公司的货运船只被转移到了另一家国有公司PZM。而后公司业务出现下降。1999年，公司转为一家联合股份公司。如今，PLO成为一家控股公司，旗下有12家海运及相关企业。

上个世纪的七八十年代，在欧洲和波兰的公路上，时常能看到这些灰色的车辆，载着土红色的POL集装箱驶过。70年代初期，波兰开始大量出口肉类制品，尤其出口到英国市场；而当时的铁路系统无法提供合适的运输能力。PLO决定使用公路运输，并经过比较后选择了来自瑞典的沃尔沃F89拖头：三轴，6*2，液压提升后轴。在1974/1975年间，建立了庞大的沃尔沃F89车队。这是模型制作的背景；并很快获得了PLO高层的同意。为了避免不必要的成本上升，决定依赖WSI现有的模具。拖头基本是一样的，挂车而言，模型有附加的安全带，原车没有。
——信息来自 Trailer Magazine

这是网上稀少的当年照片之一：

以下这张“泛黄”的照片，则非常像是模友用模型修图后的杰作：

模型来自WSI，比例为1/50，编号是01-2144。拖头型号是沃尔沃的F89三轴6*2。挂车为双20尺集装箱长度，并附带两个POL的集装箱作为装载物。

模型拖头。复古的外形棱角分明。

车头各面，涂装并不花哨，灰色带来满满的历史感。

驾驶室内部，分色展现了不少细节。

前脸的圆头灯和沃尔沃当时的logo，车牌清晰

侧面是POL的logo以及车辆编号和型号信息。

后视镜反光效果

驾驶室后部开窗，如今大型拖头上基本已经没有

车架和第五轴

压缩气罐吧

车尾的灯条，车牌，挡泥板，细节和涂装都有展示

轮毂及上门的细节是清晰的

发动机

底盘，WSI的标准细节，到位。第三轴有提升结构。

前轴转向，角度还行

这里连接断开了，长度大概没有标准件，可惜的疏漏

挂车，基本就是一个车架，没有伸缩结构。

前部支撑腿，带螺旋伸缩，及小轮

后轮，轮毂和挡泥板

尾部车灯车牌等细节，圆圆的尾灯很可爱，三角形的警示牌也没省略。

车底的支腿和备胎

两轴不带转向，都有弹簧避震

空车也很漂亮

集装箱，金属

两个箱子编号不一

底部四角的孔

附件是一堆集装箱固定插销

全貌：

积极推进一带一路，我们的货物走出去啦！

【话说即使拿了色卡，还是颜色调不准诶】