[SIKU] LIEBHERR LTM 1400 mobile crane 利勃海尔LTM1400全地面起重机 1/87

之前death兄弟曾发过一个SIKU 1886的1/87利勃海尔吊车的套图（详见http://scaletoy.cn/6125/）。这里继续做一些深挖。

在SIKU的包装盒上是没有任何原车型号信息的，不知道为什么不指明；大概因为细节比例不一定全部准确吧！这和SIKU的易玩定位有关。我们来看下包装盒上的数据：

总长度 18450毫米
总宽度 3000毫米
总高度 4000毫米
气缸数 8缸
动力 450千瓦/612马力
油箱容积 580升
最高车速 80千米/小时

吊车马达
气缸数 6缸
动力 240千瓦/326马力
名义转速 1800转/分钟

从外形来看，由于SIKU明确了是LIEBHERR的吊车，因此，基本可以确定，这款的原型是LTM 1400:
（以下实车图片来自google，版权归属原作者）

LTM 1400是一款7轴大型吊车，其外形尺寸如下：

而模型粉丝，台湾的程哥，还在本站分享过他与LTM 1400的合影（详见http://scaletoy.cn/4585/）：

实际，LTM 1400是带SSL结构的超级起重机：
（以下实车图片来自google，版权归属原作者）

根据资料，对最简工况SH，LTM 1400在支腿完全撑开（10×9.5米）的状况下，即使不加配重，也能在3米工作半径起吊240吨。而最大半径58米下（此时臂长60.2米），只需100吨配重，即可起吊8.7吨。而如果场地条件有限，支腿只能半撑开（10×6.23米）时，最大起吊能力出现在3米工作半径下，无需配重，可吊起154吨；而在最大半径58米下需要100吨配重可以起吊4吨。

对SFSL工况，含SSL超起装置及延长臂，工作半径甚至扩大到了92米！当然，起吊吨位数会显著降低。

以下模型图片：

这个模型的缺陷之一在于吊臂只能伸出一节，无法体现LTM 1400长达56米的主臂（换算到87比例也有64厘米）之雄伟——比目前模型臂长超出一倍多。当然，沉沉的分量，以及可玩性，吊钩可以绕线，都是不错的！

最后比较一下之前亮相过的[HERPA] LTM 1045 1/87：细节上是不可比的，不过定位不同。而且SIKU的死沉。。。。适合小孩子把玩。

而death兄弟的1400已经改成了Schmidbauer KG涂装：吊起了herpa的1045.。。。