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[HERPA] LIEBHERR LTM 1045/1 (MAMMOET livery) 利勃海尔LTM 1045/1起重机(MAMMOET涂装) 1/87

87是一个好数字,因为87占地小,容易收纳摆放;更因为87也是火车模型的最常见比例,可以和火车玩家的场景搭配。然而,对于喜爱50比例的我们而言,50,已经是一个深不见底的坑了,路漫漫其修远,吾辈继续烧钱,继续痛并快乐着。因此,当看到一堆堆色彩斑斓的87时,绝大多数时候,我们都以咽口水的方式经过。

不过忍归忍,当看到一些有特色的87时,还是会偶尔忍不住下手。今天就是介绍一款87比例的起重机模型,利勃海尔LTM 1045/1,MAMMOET涂装。这款HERPA出品,编号152365,据说限量,但量不详。多渠道销售。其中MAMMOETSTORE自己销售150台,编号Z131413。

作为我第一次介绍herpa的车辆模型,LTM 1045还是给了我很多的惊喜的。因为herpa的小车,大多塑料件;而1045是金属底盘构造的,细节工艺非常出乎意料。

以下来具体介绍。

包装是herpa一贯的风格,开窗纸盒。
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里面的包装要好于herpa的一般车辆,用了上下硬塑倒模压实,并用胶带两端贴好,打开倒模可以看到包装的非常到位,只要不硬压,各细节都不会受损,包括已经安好的后视镜等等。包装内还包括一袋配件,一张说明书,以及一张MAMMOET的水贴;做这个水贴大概也是符合herpa的一贯风格,留一点点给玩家自己上吧!
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配件包,里面是:一圈线,据说2米长;一个吊钩;一个扳手,用来打开主臂各节(怕直接用手拉坏);两个替换件,都可以装在主臂臂头,以形成和副臂的不同角度。最下面是空线圈,绕上线以后,安装在主臂根部的位置里。
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小车拿出来!长度大概10厘米。
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车头,前脸。顶部有一个黄色的警示灯,前部有吊钩的挂环。
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后视镜有反光效果!
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右侧反光镜,亦包括小的下视镜子。
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车的左右视图。
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侧面,涂装还不错;放大一张,并和一元硬币对比一下:
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这是驾驶室后方的细节。那些金属面做的不错。发动机排气管是实心的,略有小小遗憾,不过,太小了。
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吊装控制室;外头还做了两排扶手;而且能看到内部还有一些细节,座椅,手柄,显示屏之类。
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可以仰起哦!
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这是吊臂后部位置;可以看到在配重位置上方,还做了两个警示灯!
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这就是用来安放配件中卷扬机的地方。
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车尾。工具箱上有MAMMOET的logo和清晰的网站地址。屁股上没挂个小梯子有点小遗憾;当然玩家也可以自己diy一个沾上去。尾灯可是独立制作的,不是简单喷漆呢!
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工作平台右边。
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单液压系统控制吊臂仰角。
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轮毂做的还可以,包括轮胎。
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车的底盘,没有更多细节,因为是金属的,和herpa的塑料车不同。对87而言,是一个可以接受的情况。
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副臂可以拿下来;和真车不同,模型的副臂是通过两个插孔安在主臂侧面的。
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配重块模型出厂状态就安放在驾驶室后部位置,用两个可移动的扣子扣住。
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移开扣子,配重即可拿下来了:
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配重如法装在吊臂尾端的下部:
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装上这个配重之后,上车仍能较好的360度回旋:
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吊臂顶端的螺丝;出厂时的臂头,如果装副臂,是没有角度的(一条线)。要换附件中的两个带角度的臂头,只需要拧开这个螺丝。
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主臂有四节,结合的非常紧密。
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全部拉出,主臂长度约39厘米左右。
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工作时需要撑开支腿:支腿都是单节的。
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通过螺旋的方式,切合地面高度:
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主臂工作全貌:
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如果安上副臂,总吊臂长度可以达到约57厘米:
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副臂工作全貌:
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以下是“父与子”系列,和50比例的[WSI] Liebherr LTM 1050 mobile crane (MAMMOET livery) 利勃海尔LTM 1050吊车(MAMMOET涂装) 在一起:
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以下是同款车队,不同涂装,分别是 HERPA 150910 “Breuer and Wasel”; HERPA 153881 “Schenker”
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