欢迎关注微信公众号

索引

专区

品牌墙

历史 History

[WSI] MB ACTROS 8*4 w/NOOTEBOOM OVB 6x ballasttrailer (GROHMANN livery) 奔驰ACTROS四轴拖头 挂 NOOTEBOOM OVB六轴配重运输平板(Grohmann涂装)

续上一个介绍。这里是6轴的配重运输车,拖头是奔驰ACTROS的8*4,挂车是NOOTEBOOM的OVB-102-06 六轴配重运输平板。模型仍是WSI出品,编号9795,比例1/50,全球限量300台,貌似目前已经绝版。
image

包装盒,也体现了这一包装的普遍性。
image

打开,内部包装结构同上一款。
image

拿出来。还有一包配件。
image

拖头。涂装风格和上一个一致,四轴的奔驰头更加恢弘饱满,体现力量。
image

车顶细节。
image

前脸。丹麦车牌。更有可前推的结构。
image

左侧面。
image

后视镜细节。
image
image

右侧面。
image

驾驶室背后,一堆管线、气罐什么的。
image

挂车部位。
image

尾部细节。
image

驾驶室也可以掀起。
image

精细漂亮的轮毂!
image
image

细节化的底盘。
image

一、二轴转向联动,不过构造的不是特别好。转向角度也有限。
image

六轴平板。
image

前面的挡板和Grohmann的logo。
image

装载面,塑料的仿木纹,中央是金属的Y型面。
image

尾部细节。
image

右前方,放置备胎的小盒子;但没有提供备胎。之前MAMMOET的配重运输模型就有备胎,可见“[WSI] MAN 3轴拖头+NOOTEBOOM 6轴平板运输配重块(MAMMOET涂装)
”。
image
image

底盘前部。支撑腿是圆柱形的,也是旋转出来。
image

六轴,壮观。
image

侧面细节。限速80,公里?英里?
image

轮毂,以及平板下面供捆绑装载物绳索使用的挂钩。
image

看一下各轴的避震。
image

第一轴有独立的转向设计。
image
image

后四轴用连杆实现转向联动。
image
image

转向的时候,尾部保险杠一起转动。
image

挂上!
image
image

喜欢这些轮子的感觉。
image

两台型号比较一下。
image

现在是四台列队,准备出发,加入11200工作团队!
image
image
image
image

6 comments to [WSI] MB ACTROS 8*4 w/NOOTEBOOM OVB 6x ballasttrailer (GROHMANN livery) 奔驰ACTROS四轴拖头 挂 NOOTEBOOM OVB六轴配重运输平板(Grohmann涂装)

Leave a Reply

You can use these HTML tags

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

  

  

  

反垃圾评论过滤,请使用阿拉伯数字(0-9) anti-spam question, just use Arabic numbers 0~9 *