继续介绍一款物料处理机械；能和卡特彼勒品牌并论的，大概非利勃海尔莫属了。这款就是由法国Universal Hobbies出品的Liebherr PC 944 C物料处理机械，比例1/50，编号UH8019，中国制造。
模型也是开窗纸盒；盒内是半侧泡沫加硬塑倒模保护模型。仔细看，在模型底部有专门的硬塑凹模，并用两根金属丝穿过孔，把模型牢牢绑定在底部泡沫上。
拿出来之后的第一感觉就是比NORSCOT的模型轻巧了很多；可见此模型的塑料成分比例大大高于上一款NORSCOT的模型。不过第二感觉就是此款模型的细节要远多于前款。以下来细看。
操作室，首先它的上部和前方都有安全防护格栅；其次左侧有后视镜，而且还有反光效果。由于位置较低，这里没有很高的小梯子，也没有外圈的步道。仔细看的话能看到里面的座位和操纵杆等，细节比上一个稍微多些，不过拍照不太容易，留给玩家自己看吧。
操作室背面的细节。
在操作室后面的这个部位我们看到了很多轴和线缆。原来是可动操作室！而且平行四边形的设计使得操作室始终保持水平角度不变。
这两根液压杆，控制了操作室的高度位置。
侧面，背面，有LIEBHERR 944的字样，以及警示标记。主机上部有黑色发动机罩，比前一个精细一些。排气管银色，中空。此外有几个栏杆扶手。
主机右前方的攀登阶梯及扶手。
右侧也有一个反光镜。
工作臂基部的线缆等细节。
履带，塑料材质，但细节完整，可动。主动轮等齿轮细节也都不少。
在底盘上还做了一点点细节表示。
这是工作臂最低高度角姿态。
最高角度。
控制第一节工作臂的两个油缸。黑色的代表液压油路。
最高高度大约35厘米，和前一款基本一样。
一、二节工作臂的关节部位细节。
可以看到控制油路在第二节工作臂的内部穿过。
工作臂末端，以及抓斗控制油路。
这个抓斗是5瓣的；而且不同的是，通过中央轴的液压杆，五个齿的伸展是完全一致的，角度没有差异。
上车！运输的是[SIKU] 3930: MAN 4X W/ 3X “MAX GOLL”
由于工作臂可以回复的角度更大，因此运输高度比上一台模型要低很多。
简单比较一下两台模型的特点：
| NORSCOT: CAT 345B | UH: LIEBHERR PC 944 C | |
| 用料 | 金属更多 | 塑料更多 |
| 体型 | 稍大 | |
| 驾驶舱内 | 细节稍好 | |
| 驾驶舱 | 有下层的行走步道及栏杆 | 有上方、前方安全栅栏，有后视镜； 可动（升降） |
| 主机部位 | 细节略好，排气管空心 | |
| 履带 | 橡胶圈 | 塑料，分块，细节完整；驱动轮齿清晰可动 |
| 工作臂 | 线缆仿真程度更高 | |
| 抓斗 | 四瓣，各齿独立油缸控制收放 | 五瓣，统一收放 |
| 配件 | 配电磁铁吸盘可替换 | 无 |
再来几张比较照片：
