[CONRAD] TEREX AT20-3 pick & carry crane “MAMMOET” 特雷克斯吊重行驶轮胎起重机AT20-3 “MAMMOET”

特雷克斯®拖拉吊因其强劲性能以及在狭小空间的灵活操作性而享有美名。
拖拉吊行驶速度快，可快速抵达作业地点，而且由于铰接车架无需支腿，抵达后几乎可以立即展开工作。
特雷克斯拖拉吊整合了诸多特性以增强安全性，同时改进了人体工程学设计，提高了操作的舒适度。

特征
驾驶室舒适宽敞，设有仪表盘显示和数字负载显示器，液压设备可由驾驶员操作。
液压油箱和燃油箱均整合至车尾的 6 缸涡轮增压中冷发动机中，同时采用可调垫磨片和前置臂结构的最新设计。
拥有这部兼具动力、操控、多用等优点的设备，您几乎可在任何地方进行任何起重作业。

————————————————以上是TEREX官网对这一类型起重机的说明，并且单独列了一个类别：“吊重行驶轮胎起重机”，在说明中又叫“拖拉吊”。

这个类型的吊车是由澳大利亚的Franna公司开发的，而TEREX在1999年收购了该公司，成为TEREX旗下产品。从下文分析可以看出，这个类型吊车的优点是带载机动性很好，都没有配支腿。。。。

在TEREX官网上，没有列出AT20-3这一具体型号。我们采用比较接近的AT22来作个简单说明。

车体尺寸：非工作行走状态总长不到10米，高度3米略多。底盘离地高度315毫米，铰接可弯左右各40度，机动性能很好。

起重范围图：

关键参数：
在1.4米半径下起吊能力22吨，在15.8米半径下起吊能力1.7吨，最大吊钩高度17米。

实车：

模型由CONRAD出品，编号2113/06，MAMMOET系列号410082，比例1/50。盒子其实挺小。

包装是CONRAD的简化包装：就一个泡沫纸环绕，抗压就靠模型自己了！好在模型也没有特别突出的细节部位，到手没有损坏。

配件包：延伸臂，两个吊钩，后视镜，插销，还有一个？

乍一看，不太适应啊样子

驾驶室线条也太方正了

前面的横杠可以用来做吊具

侧面

能看到吊臂基部仍保留了FRANNA字样

屁股扭扭

后部，动力部位

这个位置是否用来放延伸臂？不过卡位不是很fit啊。

备胎

屁股

底盘。

吊绳绞盘的处理略显玩具化了

吊臂下面有三个可挂固定钩的地方：

不含延伸臂，展开：

第一节伸缩臂是镂空的，好处是轻

延伸臂，两个安装角度

这个附件琢磨了半天，最后想到是不装延伸臂的时候可以装在伸缩臂的臂头

定妆

谢谢观赏