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[WSI] FTF V8 6×4 tractor (MAMMOET livery) FTF V8 三轴拖头 (MAMMOET涂装)
拖头 tractor

[WSI] FTF V8 6×4 tractor (MAMMOET livery) FTF V8 三轴拖头 (MAMMOET涂装)

作者 阿土伯
2010年5月9日 1 分钟阅读
7

这款拖头,是MAMMOET出的FTF经典之2,由WSI出品,中国制造。模型编号410031_000,包装盒上写的编号则是9839,比例1/50。

FTF是荷兰历史上的厂商 Floor Truck Factory的缩写,在上世纪70年代为荷兰部队生产拖头,拖挂的多半是坦克。
图片来自wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/File:Floor_FTF.jpg,http://en.wikipedia.org/wiki/File:Floor_FTF_4050_rear.jpg
800px-floor_ftf
800px-floor_ftf_4050_rear

在FTF之前,这种拖头多半是Antar的:
图片来自wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/File:Mighty_Antar_Trekker_2.jpg
800px-mighty_antar_trekker_2

感谢北京红人车模第一时间提供了到货的模型。模型包装是白纸套里面的纸盒,有塑封。
1
2

模型细节很多,头部有警灯和两个喇叭,侧面有扶手杆,
DSC_7986

正面来看非常的宽大,并挂着CONVOI EXCEPTIONNEL的牌子,表示超大件运输,以往我们只在[WSI] DAF XF 95 四轴 + NOOTEBOOM Euro-78-04 四轴低板 带运输变压器里见过这个牌子。
DSC_7987

侧面放大
DSC_7989

后视镜
DSC_7990

拖挂部位,相当厚大的轮子让人感受到这是巨大力量的拖头
DSC_7991

掀开驾驶室看到的一些发动机细节:
DSC_7992
DSC_7993

侧面
DSC_7994
DSC_7996

尾部
DSC_7995

底盘细节,能看出这个拖头是6*4的,后两轴驱动
DSC_7997

前轴的转向联动
DSC_7998
DSC_7999

再来一张,很酷的驾驶室。
DSC_8000

以下内容由STAFF朋友于2011年2月20日在评论文字中提供:
荷兰FTF MS 4050(6×4)牵引车
——————————————————————————–
国别 荷兰
名称 FTF MS 4050(6×4)牵引车
FTF MS 4050(6×4)Tractor Truck
生产单位 弗卢尔斯贸易工业公司
Floor’s Handel en Industrie(FTF) NV,NL
现状 完成生产计划
装备情况 荷兰
概述
弗卢尔斯贸易工业公司是一家向欧洲市场提供麦克(Mack)卡车的制造商。在决定更换桑尼克罗夫特·安塔尔(Thornycroft Antars)牵引车(英国造)时,荷兰陆军要求该公司进行一种运输新坦克用的车辆设计,于是生产了这种车辆。经过与福恩(Faun)和MAN的样车比较试验之后,获得了批准,于是荷兰陆军于1972年向该公司购买了39辆。
结构特点
该车是一种(6×4)牵引车,通常用来牵引运输坦克的半拖车,装有前控式驾驶室,室内有液压悬置座椅。车辆底盘由高强度锰合金钢制造,发动机伸出驾驶室的后面。车辆上可以安装各种型式的绞盘,一种是拉力为445kN(45359kgf)的塔尔萨(Tulsa)80型绞盘,也可以装用2个拉力为196kN(20000kgf)的罗茨勒(Rotzler)绞盘。车辆携带1个备用车轮,放置在底盘车架下面。
性能数据
驾驶室座位1+1(个)
驱动型式6×4
重量
空载15500kg
带半拖车满载110000kg
车长7.52m
带拖车16.23m
车宽2.82m
车高
至排气管顶部3.39m
至牵引座1.68m
轮距2.16m
轴距4.2m
第二桥与第三桥之间距离1.58m
燃油储备450L
最大行程(满载)650km
发动机
生产公司底特律柴油机阿里逊公司(Detroit Diesel Allison)
型号12V-71N(N65)
类型12V水冷柴油机
功率/转速349kW(475马力)/2100r/min
变速箱
生产公司底特律柴油机阿里逊公司
型号CLBT5960
前进档/倒档数6/1
转向装置ZF 8072
制动器气动式

标签:

FTFMAMMOETWSI
作者

阿土伯

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7 评论
  1. 蕃薯藤说道:
    2011年11月24日 19:52

    司机又吃饭去了-_-|||

    回复
  2. 小毛说道:
    2011年9月6日 19:35

    还有另一款FTF 有木有图啊

    回复
  3. STAFF说道:
    2011年2月21日 17:57

    呵呵 你QQ号多少,我加你。

    回复
  4. STAFF说道:
    2011年2月20日 15:22

    荷兰FTF MS 4050(6×4)牵引车

    ——————————————————————————–

    国别 荷兰
    名称 FTF MS 4050(6×4)牵引车
    FTF MS 4050(6×4)Tractor Truck
    生产单位 弗卢尔斯贸易工业公司
    Floor’s Handel en Industrie(FTF) NV,NL
    现状 完成生产计划
    装备情况 荷兰
    概述
    弗卢尔斯贸易工业公司是一家向欧洲市场提供麦克(Mack)卡车的制造商。在决定更换桑尼克罗夫特·安塔尔(Thornycroft Antars)牵引车(英国造)时,荷兰陆军要求该公司进行一种运输新坦克用的车辆设计,于是生产了这种车辆。经过与福恩(Faun)和MAN的样车比较试验之后,获得了批准,于是荷兰陆军于1972年向该公司购买了39辆。
    结构特点
    该车是一种(6×4)牵引车,通常用来牵引运输坦克的半拖车,装有前控式驾驶室,室内有液压悬置座椅。车辆底盘由高强度锰合金钢制造,发动机伸出驾驶室的后面。车辆上可以安装各种型式的绞盘,一种是拉力为445kN(45359kgf)的塔尔萨(Tulsa)80型绞盘,也可以装用2个拉力为196kN(20000kgf)的罗茨勒(Rotzler)绞盘。车辆携带1个备用车轮,放置在底盘车架下面。
    性能数据
    驾驶室座位1+1(个)
    驱动型式6×4
    重量
    空载15500kg
    带半拖车满载110000kg
    车长7.52m
    带拖车16.23m
    车宽2.82m
    车高
    至排气管顶部3.39m
    至牵引座1.68m
    轮距2.16m
    轴距4.2m
    第二桥与第三桥之间距离1.58m
    燃油储备450L
    最大行程(满载)650km
    发动机
    生产公司底特律柴油机阿里逊公司(Detroit Diesel Allison)
    型号12V-71N(N65)
    类型12V水冷柴油机
    功率/转速349kW(475马力)/2100r/min
    变速箱
    生产公司底特律柴油机阿里逊公司
    型号CLBT5960
    前进档/倒档数6/1
    转向装置ZF 8072
    制动器气动式

    回复
    1. 阿土伯说道:
      2011年2月20日 19:19

      整理的很好,我就移到正文里了;如果方便的话可以留个联系的email,大家也可以讨论,谢谢!

      回复
  5. STAFF说道:
    2011年2月4日 23:55

    相当喜欢的一款模型。

    回复
  6. 大北说道:
    2010年5月9日 17:44

    看起来不是特别大呀,应该跟别的拖车放一起比比

    回复
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