[CONRAD] MAN TGX 4x w/ 4+6+6+6 GOLDHOFER module w/ Girder Frame “VOSS” MAN TGX 四轴拖挂22轴GOLDHOFER模块及特种运输梁架 （VOSS公司涂装）

看到河马哥哥的红色KAHL套装威武雄壮，忍不住翻出我的VOSS，就是颜色平淡了一些。。。梁架的涂色细节少了很多，拖头也基本是个纯色无装饰的白头，不够亮啊。后悔没弄KAHL或者 Allelys。。。。。。

废话少说了，因为河马哥介绍的差不多了，我就少言多图吧。

模型是CONRAD大约2009年推出的产品，编号70174，拖头是MAN TGX，模块包括一个四轴，三个六轴的GOLDHOFER，运输大梁则是这套模型的亮点。

就是这个四轴MAN，非常朴素的涂色风格，不够骚啊！难道要我自己配

先组前面的模块及鹅颈，4+6

其实这样上路已经很拉风了吧？

后面就是6+6了

尾部的标识牌，CONRAD的风格当然和WSI不同

尾部还有这么一个控制块

这。。。。

梁架，我最爱的部分，黄色也很不错

左右倾斜的调节

上下俯仰的调节

当然，少不了转向的调节。这样3个维度都有了～～～

梁架可以扩展宽度，尺度很大

装载梁架的连接，不是简单的塑料插销，注意连接处一边都有个向上的小钩子结构，咬合度很好

三种长度的液压连接杆，是大梁组装中根据需要选用的，对应装载物的不同宽度。

液压伸缩杆的组装，先这么弄比较方便

然后

然后

四种长度的杆子，是大梁组装后，底部做托架用的横梁，对应不同的装载物宽度。以这个横梁自己的宽度来看，太细了，应该不能承重吧？

还提供了两块托架，这个铁坨应该是承重梁了！

分部位

山西国立老醋物流，专门提供恋爱中的男女

首次装载物，发起过有奖竞猜，可惜无人答对

这才是本次真正的运输物～～～～白纱覆盖下的神秘物件！！！

哈哈，站长的真迹，手活不行，只能靠手书了

全长约120厘米，实车就是60米～～～