Greyhound于1914年由一位移民矿工Carl Eric Wickman创立,是北美最大的城际客运服务公司。在美加的年承运量达25亿人次。 奔跑着的灰狗的商标也成了家喻户晓的标志并成为其正式的名称。 灰狗曾是美国精神文化的象征符号之一,平时我们在美国电影里面也常常看到灰狗客车,如午夜牛郎,如毕业生,里面的男主角最后赶上了一辆灰狗逃离了困境。我发现脑海里浮现的这两部电影男主角都是达斯汀•霍夫曼。 现今的灰狗公司已经被一家苏格兰公司First Group收购,美国精神还能延续吗?
GM PD4501 Scenicruiser是通用特别为Greyhound定制的3轴单体双层巴士,共生产力1001辆。于1954年至1970年间在灰狗服役。在全美奔驰的Scenicruiser从此成为美国生活的标志。 也是GM在灰狗的黄金时代。之后由于灰狗持有了加拿大客车厂商MCI的股份,陆续把自己的客车替换成了MCI的型号。 此车型GM设计了五年。起初是完全的双层设计,驾驶室也在第二层。但是很快便修改成了现在我们看到的错层设计。驾驶室,厕所和10个座位在低层,33个座位在高层,下面是行李舱。高层拥有360度全景视角,也是为了配合公司推动公路旅行的策略。虽然Scenicruiser是一个成功的车型,但是它的传动系统和后部边窗容易碎裂的毛病和车本身一样出名。
Scenicruiser参数
Length: 40 feet (12 m)
Width: 96 inches
Height: 131 inches
Wheelbase: 261 inches
Turn radius: 45 feet (14 m)
Powerplant:
1954: 2x GM Diesel 4-71 engine
1961 repowering: 1x Detroit Diesel 8V-71 engine
Transmission: manual, Spicer, 3-speed with 2-speed splitter originally (6 speeds altogether), 4-speed after repowering
Fuel Tank: 180 gal.
Seats: 10 on lower level, 33 on upper level. Total 43 seats
Luggage: 344 cu ft (9.7 m3).
Aisle width: 14 inches
Front door width: 26 inches
(以上摘自Wiki和网络)
这辆GM4501 Greyhound Scenicruiser模型由Corgi生产,属于Vintage Bus Lines, 编号COR54405,比例1:50。是我的第一款Corgi车模。
错层巴士样子看上去挺舒服,也是我买这辆的原因。整个车体不重,底盘是塑料。 轮毂塑料感有点强。车上图案,商标,数字编号都很清晰。但是在衔接处显得有些粗糙。
底盘有驱动轴的复刻,没有体现悬挂,前轮不能转向。 所以么轮子转起来都比较灵活。前轮前面还贴有模型编号1730/6700。产量和工程模型相比还是很大的。
那条著名的灰狗~ 下面行李舱上的小字也十分清晰。车玻璃是茶色的。 车厢内可以看到座位和驾驶座。那个年代特有的瓦楞金属压铸车体也体现的不错。
车头大灯,转向灯,雨刮器,车牌和车顶的路线牌都有体现。 做工当然不及一些工程车模品牌但是也达到了我对Corgi的预期。唯一不太明白的地方是正中的椭圆处,应该有贴车辆的商标吧,但是这里直接像涂了块修正液一样。
车尾同样中规中矩,车灯,车牌,尾灯,式廓灯,金属蚀刻都挺到位。保险杠是塑料材质。接缝处的油漆处理同样需要改善。感觉复古车的尾部真是耐看啊。
总体来说,Corgi没有让我失望,是一款性价比不错的模型。它又是1:50比例,和其他工程车模也能相互摆场景,考虑以后再收一些同样比例的巴士模型。
(完毕)
可惜这款前轮也是不能转向的,很多50的巴士模型都这样,郁闷啊
国内早年也有一批进口客车叫灰狗,已经记不得长啥样了,高达上的代名词
被你这么一说我也依稀记得有这么回事。 哈哈。
同好,我有两俩这种样式的灰狗,大爱啊
握手。 多多交流!
好的*^_*^