[TWH] SEAGRAVE TRACTOR-DRAWN AERIAL WITH MARAUDER II CHASSIS 西格雷夫牵引式云梯带掠夺者2型底盘消防车 新伦敦消防局涂装

这次给大家带来的还是美式装备，SEAGRAVE™ TRACTOR-DRAWN AERIAL
WITH MARAUDER II CHASSIS。New London消防局涂装，编号25，位于新罕布什尔州。不过从该消防局的网页上看到模型这辆车并不是现役但现役车辆看上去年代更久，不解。这款模型由TWH生产，比例为1：50。整车以金属件为主，掂在手里非常沉，极少用到塑料件，保证了模型的质感。 漆面光滑平顺，细小的图案和文字也一样出色。各部件细节刻画到位，也是TWH的一贯风格。车头和云梯拖车可以分别呈现也可以组合出场。个人认为，这套模型比同样是TWH出品的ATF3000消防车更加精致，是1：50消防车中不可多得的精品，令人爱不释手。

Seagrave是集设计，建造，组装于一体，提供高级工程化重型消防设备的厂商。产品稳定可靠，经久耐用。其笼式车头设计已经成为了Seagrave品质的象征。 Seagrave于1881年在密歇根州底特律成立，于1963年与FWD公司合并，并且搬迁至FWD的所在地威斯康星州的克林特维尔。现在FWD Seagrave隶属于ELB资本。

Marauder车头是为消防员和驾驶员特别设计的全不锈钢结构坚固框架，其支架有3英寸厚，最大程度保证车内人员的安全。 这也是他的外号，笼子的由来。由于消防的特殊性，保证人员安全到达火场和救火一样重要。车头采用康明斯发动机，马力达400-500匹，并包括了一系列功能性，人性化和舒适性设计。模型的车头宽5.1CM，长15CM。

云梯拖车灵活机动，可以适应狭窄或者拥堵的街道。 起伏角度为-5度到80度，顶端最大承重500磅，喷嘴排水量1000GPM。最长伸展到100英尺。模型的云梯最长伸展约58CM。云梯拖车长26CM，两者总长37CM

车头和云梯拖车等待合体。

合体后，栩栩如生。尤其是那些金属蚀刻，很有质感。车身上的把手，车灯和图案，锦上添花。轮毂的白圈红点也同样令人满意。

云梯工作状态，云梯和液压臂的阻尼都比较大，保证伸展时可以固定在需要的位置，一共四节。 喷嘴可以随云梯的伸展而上升，不过伸缩节有点紧，又是靠胶水把喷嘴结合住的，我玩了几次就被我把喷嘴拔下来了。。。。不过用点胶水就能修复了。云梯可以360度旋转。

云梯的顶端有探照灯，还配了把消防斧：）

车头，非常喜欢这种方正的设计。车大灯，进气格栅，雨刷都有很好的体现。不过顶棚上的黄色警示灯直接涂漆了，有点遗憾。保险扛当中有一卷消防水管，当然不能抽出拉，不过已经很细节了。 保险杠右边我感觉是消防泵的接口，可以直接连接水管喷水。

进一步看车头细节，设备箱里伸出的软管，驾驶室内的氧气罐，仪表盘，对讲机，座位上甚至有Seagrave的商标，上面还有耳机！！ 不足的是，和TWH出品的卡车不同，这个车头的车门是不能打开的。

驾驶室可以抬起，下面的引擎细节出色，注意下面还有一个红色的拨杆，可以用来支撑驾驶室，保持抬起的状态。前轮可以转向，对底盘细节的考虑同样牺牲了一点的转向角度。后轮轴上还有铁链，不过不知道是干嘛的，难道是为了擦出火花吗？（根据模型参数应该是snow chain吧？）

车顶，全部金属蚀刻，还有风扇，天线和示警灯。

连接处，转盘配有2个消防龙头。云梯操控平台有栏杆和铁链。

警示标志同样一丝不苟。

车头和拖车慢慢呈90度。 车头尾部的红色箱子难道是油箱?

云梯牵引车也有操控室，拖车的车轮同样可以转向。操控室有相应的楼梯登入。

牵引车和操控室细节。不过牵引车没有一扇门可以打开有损TWH的威名啊。

支撑腿同样是金属制，螺丝向下拧出作为支撑。 垫板是塑料的，上面竟然还参照实际中方便取放的拎手穿了线！

云梯和实车一样可以向下到负5度,那个喷嘴已经被我弄坏了TT 云梯步道完整细致。

最后来个冲上云霄

(完毕)