今天去看了2009上海车展(第十三届上海国际汽车工业展览会,The 13th Shanghai International Automobile Industry Exhibition)。回来后感觉就一个:中国人真多!早上的晨报说昨天周六达到13.6万人次。今天估计也不会少。
拥挤的2号线到了龙阳路,90%的人都下来了,目的地都是一个:新国际博览中心。龙阳路这里因为世博基建,交通混乱、拥挤不堪。走过300来米,左转,再有100米,就是展会入口了。
展会的E1-E4,W1-W5都是轿车等为主,E5/E6主要是配件和周边产品,户外V型区域,下部主要是商用车展示,上部的临时棚屋内则也是配件厂商展台。展览面积约17万平方米,除Fiat、Renault 、Daihatsu外所有主流厂商都参展。
展馆Exhibition Hall/参展商Exhibitor
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E1
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E2
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E3
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E4
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W1
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W2
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W3
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W4
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W5
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上海通用
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吉利汽车
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广汽本田/
东风本田
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克莱斯勒/
吉普/道奇
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一汽集团
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大众/奥迪/
斯柯达
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日产汽车/
英菲尼迪
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丰田/
雷克萨斯
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奔驰汽车
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上海大众
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北汽集团
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东风悦达起亚
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捷豹/路虎
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比亚迪汽车
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东风雪铁龙
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现代汽车
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宝马/Mini
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奇瑞汽车
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上汽荣威/
名爵
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广汽集团
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铃木汽车
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斯巴鲁
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东风集团
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标致汽车
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马自达汽车
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长城汽车
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福特/沃尔沃
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上汽集团
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东南汽车
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东风柳汽
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法拉利/
玛莎拉蒂
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长安集团
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江淮汽车
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保时捷
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上汽通用五菱
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长风汽车
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华泰汽车
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劳斯莱斯
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华晨汽车
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三菱汽车
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力帆汽车
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兰博基尼
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海马汽车
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哈飞汽车
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世爵汽车
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众泰汽车
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莲花汽车
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对轿车来说,这次厂商主要以推广销售为主,没有很多的概念车,多是一些立马可以量化销售的车型。
人山人海,感觉主要有两类人:一类,拍车—模。有车模的展台是人最拥挤的。不过,人山人海之下,其实拍车模也要能挤进去,而且到处是人,要出好片是不容易的。第二类,拿派送品!我实在搞不懂为什么那么多人会排长队去领?就为了那些厂商随资料附送的环保袋?
这次看了不少国内的拖头,还是很壮观的。回头稍微理一下上片。另外一个意外是看到中国重汽(SINOTRUK)居然出了一款前端卸料的混凝土搅拌车!明摆了和OSHKOSH的类似,居然说是首创,呵呵。
待续。。。。
人真多,估计不少照片都是人海做了背景的
人家是国内首创三