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拖板 trailer

[WSI] MAN TGX XLX 6X4 with NOOTEBOOM MCO-PX 5x semi low loader – MEDIACO 曼拖头挂NOOTEBOOM半低板 法国MEDIACO公司

作者 阿土伯
2026年3月2日 7 分钟阅读
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MEDIACO是众多模型爱好者熟悉的涂装公司,一家法国的起重和运输服务企业,在法国的吊装和物料处理领域排名第一位(欧洲第三)。年收入达到4.8亿欧元,在法国、瑞士、德国拥有95个分支机构,起重机950台,覆盖35吨到800吨的吊装能力;运输平台65台,从40米到90米。员工3000人。总部位于法国的马赛。

1942年,Jean-Jacques VERNAZZA 创建了港口运输公司 MEDTRANS,当时只有4名员工。同年年底,他收购了一家与其业务互补的小型装卸公司,由此成立了 MEDIACO ACCONAGE 公司。20世纪50年代,收购 Nordest 汽车起重机是公司迈向购置其他港口起重机的第一步。

1972年底,Christian-Jacques VERNAZZA 创立了 MEDIACO LIFTING 公司。他对马赛这座城市有着深厚的感情,并积极参与当地经济发展和创新工业项目,将集团总部设在马赛。

2006 年,Alexandre-Jacques VERNAZZA 加入 MEDIACO 集团。2008 年,他成为 MEDIACO LIFTING 的运营经理,并于 2011 年升任总经理。2013 年,他接任家族集团董事长。

2008 年,Mediaco Levage 收购 SOGECOFA 集团。
2014年初,MEDIACO在德国开设两家分公司。通过收购SMMI集团,MEDIACO巩固了其作为全国领先企业的地位。
2019年,MEDIACO收购了法国第三大起重公司Altead集团。
2020年,MEDIACO收购了Chieusse Levage集团。SE LEVAGE公司加入MEDIACO集团。
2023 年,MEDIACO 通过收购 MATTHEY-PETIT LEVAGE 进军瑞士市场。

如今,Mediaco集团的营业额达4.8亿欧元,过去十年间,其起重业务的营业额增长了250%(2014年营业额:1.6亿欧元/2024年营业额:4.3亿欧元)。

* 以上资料来自MEDIACO官网2026年1月版本。图片来自官网及官媒。

今天介绍的一套模型,是一台MAN TGX XLX 6X4的拖头,挂NOOTEBOOM MCO-PX 的五轴欧式半低板

* 图片来自WSI

模型为WSI出品,编号01-3684,比例1/50:

包含了NOOTEBOOM的说明小册子

具体型号是MCO-PX-85-05V

前两轴可以提升

后四轴可以差异角度转向联动

附件

亮相:


MAN TGX XLX的前脸,比较宽大

顶部两个头灯,两个警灯

前脸,车牌下面这个梯形框架样子古怪

内部是普通的内构

传统后视镜,反光

踏板、轮毂等细节都不错

巨大的工具箱,电镀色,有扶手等细节

油箱等上面的凹凸细节和MAN的压印文字都不错

后轮毂和尾部展示

发动机露出,细节感不错

底盘,后两轴驱动,前轴转向,发动机等一些部位也分色表现了

挂车鹅颈,有半包围的围栏,上面有公司logo。侧面各类细节涂装仪表板等等很丰富。


鹅颈可液压控制俯仰

底面,有线缆结构

装载板上面密布细节刻画

轮子贴近上面

前两轴的确可以提升,拍照不是特别明显

尾部也有丰富的细节

拖板可以延伸


侧面可以扩展宽度

底下的止轮块、压缩气罐

后四轴转向联动,角度梯次

附件的警示牌

这个在尾巴上有点多余?要么装面板上

附件的围栏

装一个碎石机绰绰有余:

标签:

MANMCO-PXMEDIACONooteboomTGXWSI
作者

阿土伯

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