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[Schuco] AIRBUS A321-200 Reg. F-GTAC (AIR FRANCE livery) 空中客车A321-200 注册号F-GTAC (法航涂装) 1/500比例

前文介绍过了空中客车的A318,A319,A320模型,今天看看目前这个系列的余下一个机型——A321。

空中客车A320(Airbus A320)是法国空中客车公司制造的一款中短程窄体商用客机,成员系列包括A318、A319、A320、A321以及商务客机ACJ。
A320于1987年首飞,1988年服役,是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机。截至2011年,整个A320系列共交付了5000多架,仅次于波音737,是历史上销量第二的喷气式客机。截至2013年8月,A320系列产量达到5715。

A321是A320的加长型。机翼面积略为扩大,起落架被加固,使用高推力CFM56和V2500引擎。有些航空公司购买A321代替波音757,因为A321机师的资格证书是与A318、A319和A320共用的。
A321的驾驶舱与A318、A319及A320相似。此设计与A330、A340、A350及A380相近,此共通性可加快飞行员操作其他机型间的转训时间。这也是第一个使用侧置操纵杆(side-stick)与数位电传操纵(fly-by-wire)飞行控制系统技术的商业民航客机。
典型的,2等式座舱可以运载185名乘客,巡航距离约2300海里(4300公里)。使用2台CFM56-5A或者IAE V2500引擎,最大推力31,000磅(138千牛顿力)。
A321-200增加了燃料箱容量,同样可以运载185名乘客,但是巡航距离提高到3000海里(5500公里)。A321-200使用2台CFM56-5或IAE V2500引擎,最大推力33000磅(148千牛顿力)。A321的直接竞争对手是波音757和波音737-900/-900ER。

A321-200主要参数:
长度 44.51米
翼展 34.10米
后掠翼 25度
高度 11.76米
空重 48.5吨
最大起飞重量 93.5吨
巡航速率 0.78马赫,828公里/小时
最大起飞重量下跑道长度 2560米
满载航程 5950千米
实用升限 12000米

法国航空(Air France)简称法航,是一家法国的航空公司,是法国航空-KLM旗下子公司,总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场,同时也是法国国营航空公司。
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1933年10月7日法国航空于法国成立。1948年,法国航空成为法国国营航空公司。
1983年,法国航空名列世界第四大客运航空公司,也是世界第二大货运航空公司。
1988年,法航成为空中客车A320的启动用户,两年后并购因特航空和法国联合航空。
1999年2月22日,法国航空股票正式上市。
2000年6月22日,法国航空与达美航空、墨西哥国际航空及大韩航空,共同成立‘天合联盟’。
2004年,法航-荷航集团在法国的法律之下成立,而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空-荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司,及世界上最大的航空公司之一。
目前,法国航空为世界重要的航空公司之一。

截至2013年10月,法航机队规模251架,其中空中客车AIRBUS A321-200有25架。

————————-以上信息来自维基百科

今天介绍的这款模型是法国航空旗下的空中客车AIRBUS A321-200。机身编号F-GTAC。

我们先看看真机,图片来自AIRLINERS.NET:
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模型来自德国Schuco,编号3557554,比例1/500。
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至此,空中客车AIRBUS的A320系列模型算是告一段落;而研发中的机型A320neo因为尚未面世,让我们拭目以待。

有兄弟提出希望比较飞机大小,我们下一次专门搞一下。

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