[Schuco] AIRBUS A321-200 Reg. F-GTAC (AIR FRANCE livery) 空中客车A321-200 注册号F-GTAC (法航涂装) 1/500比例
前文介绍过了空中客车的A318，A319，A320模型，今天看看目前这个系列的余下一个机型——A321。
空中客车A320（Airbus A320）是法国空中客车公司制造的一款中短程窄体商用客机，成员系列包括A318、A319、A320、A321以及商务客机ACJ。
A320于1987年首飞，1988年服役，是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机。截至2011年，整个A320系列共交付了5000多架，仅次于波音737，是历史上销量第二的喷气式客机。截至2013年8月，A320系列产量达到5715。
A321是A320的加长型。机翼面积略为扩大，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500引擎。有些航空公司购买A321代替波音757，因为A321机师的资格证书是与A318、A319和A320共用的。
A321的驾驶舱与A318、A319及A320相似。此设计与A330、A340、A350及A380相近，此共通性可加快飞行员操作其他机型间的转训时间。这也是第一个使用侧置操纵杆（side-stick）与数位电传操纵（fly-by-wire）飞行控制系统技术的商业民航客机。
典型的，2等式座舱可以运载185名乘客，巡航距离约2300海里（4300公里）。使用2台CFM56-5A或者IAE V2500引擎，最大推力31,000磅（138千牛顿力）。
A321-200增加了燃料箱容量，同样可以运载185名乘客，但是巡航距离提高到3000海里（5500公里）。A321-200使用2台CFM56-5或IAE V2500引擎，最大推力33000磅（148千牛顿力）。A321的直接竞争对手是波音757和波音737-900/-900ER。
A321-200主要参数：
长度 44.51米
翼展 34.10米
后掠翼 25度
高度 11.76米
空重 48.5吨
最大起飞重量 93.5吨
巡航速率 0.78马赫，828公里/小时
最大起飞重量下跑道长度 2560米
满载航程 5950千米
实用升限 12000米
法国航空（Air France）简称法航，是一家法国的航空公司，是法国航空-KLM旗下子公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同时也是法国国营航空公司。
1933年10月7日法国航空于法国成立。1948年，法国航空成为法国国营航空公司。
1983年，法国航空名列世界第四大客运航空公司，也是世界第二大货运航空公司。
1988年，法航成为空中客车A320的启动用户，两年后并购因特航空和法国联合航空。
1999年2月22日，法国航空股票正式上市。
2000年6月22日，法国航空与达美航空、墨西哥国际航空及大韩航空，共同成立‘天合联盟’。
2004年，法航-荷航集团在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空－荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。
目前，法国航空为世界重要的航空公司之一。
截至2013年10月，法航机队规模251架，其中空中客车AIRBUS A321-200有25架。
————————-以上信息来自维基百科
今天介绍的这款模型是法国航空旗下的空中客车AIRBUS A321-200。机身编号F-GTAC。
我们先看看真机，图片来自AIRLINERS.NET：
模型来自德国Schuco，编号3557554，比例1/500。
至此，空中客车AIRBUS的A320系列模型算是告一段落；而研发中的机型A320neo因为尚未面世，让我们拭目以待。
有兄弟提出希望比较飞机大小，我们下一次专门搞一下。
