![[WSI] DAF XF MY2017 6X2 TWINSTEER w 4x BROSHUIS SEMI LOW LOADER – V.D. VLIST TWENTE 达夫拖头挂四轴BROSHUIS半低板 荷兰V.D. VLIST TWENTE公司涂装](https://scaletoy.cn/wp-content/uploads/2024/03/240315atb19-960x560.jpg)
[WSI] DAF XF MY2017 6X2 TWINSTEER w 4x BROSHUIS SEMI LOW LOADER – V.D. VLIST TWENTE 达夫拖头挂四轴BROSHUIS半低板 荷兰V.D. VLIST TWENTE公司涂装
Van der Vlist,是1930年成立的荷兰家族企业集团,是欧洲物流领域的市场领导者之一。1930年,Dirk van der Vlist 在Dordrecht商会注册了公司,从一辆用作出租车的六缸别克车和一辆福特卡车开始了业务。第二辆卡车是雪佛兰,Dirk van der Vlist 和他的姐夫 Jan Huisman 最初只用这两辆卡车为当地农民服务。1950 年,14 岁的 Jaap van der Vlist 加入了他父亲的行列,从副驾驶慢慢成为了司机。 1964 年,Van der Vlist 购买了第一辆平板半挂车。而后,公司在专业化和国际化道路上不断前进。至今,公司拥有庞大的专业运输设备车队,分支机构遍布欧洲。

* 图文资料来自公司官网
今天介绍的这台车是达夫的XF MY2017 6X2 TWINSTEER拖头,挂BROSHUIS四轴半低板,涂装是集团内的V.D. VLIST TWENTE




模型为WSI出品,编号01-3626 ,比例1/50:


附件为常规的拖板附件


亮相



拖头,前挡泥板上有鲜明的DAF字样

头顶较为圆润,警灯以外没有太多附件

前脸进气网细节不错,车牌清晰

驾驶室内部没有彩绘,座椅上有DAF字样,一些细节和分色表现都有展现



侧面各处细节都很到位


驾驶室背后的小灯都是涂色表现的

大柜子里面罩着连接拖板的线缆。纯方形的油箱。


轮毂细节,分色表现

尾部

发动机露出


底盘,前两轴转向联动机构,角度很小

BROSHUIS拖板,鹅颈也很低


四轴,轮子几乎贴紧了装载面

车尾灯牌等细节丰富

底部

可以伸缩的警示牌


四轴,后两轴可转向联动,都带弹簧避震



拖板尾部的警示牌孔

可延伸,中轴

附件中的集装箱卡扣




或是来一台碎石机吧



