[HERPA] AIRBUS A310-200 Reg. G-BKWU (British Caledonian) 空中客车 A310-200 注册号G-BKWU（英国金狮航空公司涂装） 1/500比例

作者：阿土伯 | 发布时间：2013年11月22日

英国金狮航空（英语：British Caledonian (BCal)），是于1970年代之1980年代间英国的一家民营航空公司，以伦敦格域机场(Gatwick Airport)为枢纽。英国金狮航空的历史最早可追溯至1970年11月，当时为英国第二大的民营航空公司、苏格兰的包机公司——金狮航空(Caledonian Airways)吞并了英国联合航空（British United Airways (BUA)），继而成为英国最大的民营航空公司、乃至于当时领先地位的定期航班经营者。
但在1980年代、金狮羽翼未丰的规模受到时势所趋出现经营困难，当时大环境下不少航空公司重组合并，最后于1987年英国航空(British Airways)出手将无法挽回颓势的金狮合并，自此金狮在天的历史告一段落。

基本信息：
IATA: BR
ICAO: BCC
Callsign：CALEDONIAN
历史：1970-1988
1987年12月21日被英航合并前的机队规模：26架（5架波音747-200，8架麦道DC-10，13架BAC 1-11）
飞行目的地：40多个（英伦三岛，欧洲大陆，西非，南非，中东，远东，北美）

而今天介绍的这架飞机的原型是一架空中客车公司的A310-200型号的客机，相关资料如下：
首次飞行 1982年4月3日
服役 1983年4月
使用状态停产，服役中
生产年份 A310-200：1984-2007
A310-300：1986-2007
生产数量 255

长度：46.66米
高度：15.8米
翼展：43.9米
座位数：240
最大起飞重量：80.142吨
最大燃油容量：55200升
巡航速度：850千米/小时（0.80马赫）
实用升限：12000米
航程：6800千米

空中客车A310是一款中程广体客机，由空中客车工业公司制造，由A300型发展而来。
A310-300的巡航距离超越了所有A300家族的型号，A310-200超越了除A300-600之外所有其他型号。正因为这个特性，所以A310被广泛用于跨越大西洋的航线。A300和A310系列是空中客车的主要盈利产品，它们之间有着良好的互操作性，A300-600和A310只需要14天的训练就可以具有足够操作其他型号的能力。
A310-200是第一架A310客机，也是空中客车的第162架飞机。于1982年4月首飞，使用Pratt & Whitney JT9D引擎，最大航程6,800公里。一年后，开始在瑞士航空和德国汉莎航空服役。

1982年7月，这款飞机正式投入服务。作为A300的演化版，这款飞机最初研发代号是A300 B10。本质上说，A310像是A300的孩子，而A310主要与A300不同在于：
# 缩短了机身——同样的截面，但标准载客量减少到200人
# 重新设计的机翼——由重新加入空中客车的英国宇航公司（BAE）设计
# 使用更小的垂直尾翼
A310性能出色，因此成为了航空公司开辟新航线的广体客机投放市场。自空中客车A330面世，凭著其成功，使A310的订货变得不确定。一共有255架A310交付至不同航空公司。A300和A310的市场表现，保证了空中客车与波音的主要竞争对手地位，从而进一步更加有信心的发展A330/A340家族。而A310已于1998年停产。最后一架于2007年交付。

以上文字图片全部来自维基百科。

这架飞机模型的编号是G-BKWU。服役时间应该在1980年代中期。真机照片资料（来自 AIRLINERS.NET）：