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[WSI] VOLVO FH5 GLOBETROTTER XL 6X2 TAG AXLE with NOOTEBOOM 2X LOWLOADER – CRANE NORWAY 沃尔沃拖头挂NOOTEBOOM两轴低板 瑞典CRANE NORWAY公司涂装

2008 年,Kynningsrud 和 Stangeland 选择合并起重机业务,新成立母公司 Nordic Crane Group AS,所有权 50/50。
在8年的时间里,该集团的营业额几乎翻了一番。尽管增长强劲,但协同效应并未如之前所愿。地理距离导致北欧起重机集团无法很好地利用资源。
Kynningsrud 和 Stangeland 于 2016年7月1日拆分。各自业务的年营业额约为 6亿挪威克朗,各自员工人数约为 300 人。也就是几乎相同的大小。

拆分后NORDIC CRANE的字号还在使用,双方各有,如果出现Kynningsrud的则属于Kynningsrud旗下,其他的则属于Stangeland集团旗下运作。

今天介绍的一款挂车涂装是CRANE NORWAY。瑞典的Crane Norway Group 则属于Stangeland集团旗下,有40多年的历史,总部位于Sola。公司拥有3到500吨级全地面起重机车队、100到650吨级的履带吊车队以及最大185吨米的卡车吊车队。

具体到车型为沃尔沃FH5 GLOBETROTTER XL 6X2 TAG AXLE,挂NOOTEBOOM两轴低板。
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* 图片来自WSI

模型为WSI制作,编号01-3752,比例1/50:
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先看拖头
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前脸加了牛栏,额头有一个不常见的加固结构?牛栏内能看到更多前灯。
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侧门除了门把手外,在偏下地方这个银色凸起,是装饰灯?
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在遮阳板上加了两条LED;此外内部可以看到座椅分色处理了。内部细节还可以,照片拍不清楚。
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驾驶室背后,凹凸的VOLVO字样,黑色吸气管道,上方灯条上的红色小灯都是独立结构
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拖挂部位全部覆盖了金属板
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后轮毂及车尾细节
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底盘,第二轴驱动,第三轴不带转向。
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这是NOOTEBOOM的两轴低板。这个板的鹅颈连接方式和以前不太一样,是两边框架结构连接。
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鹅颈的细节,上面的工具箱可以开盖子
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尾部细节更加丰富一些,单独一个警示灯也很不错
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底面。两轴转向联动
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拖板可延长
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附件,包括警示牌、槽沟挡板、鹅颈接口限位卡销等。
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上路:
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装载一个nordic Crane vest的集装箱,也是属于Stangeland集团旗下运作。
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