[WSI] VOLVO FH5 GLOBETROTTER XL 6X2 TAG AXLE with NOOTEBOOM 2X LOWLOADER – CRANE NORWAY 沃尔沃拖头挂NOOTEBOOM两轴低板 瑞典CRANE NORWAY公司涂装

2008 年，Kynningsrud 和 Stangeland 选择合并起重机业务，新成立母公司 Nordic Crane Group AS，所有权 50/50。
在8年的时间里，该集团的营业额几乎翻了一番。尽管增长强劲，但协同效应并未如之前所愿。地理距离导致北欧起重机集团无法很好地利用资源。
Kynningsrud 和 Stangeland 于 2016年7月1日拆分。各自业务的年营业额约为 6亿挪威克朗，各自员工人数约为 300 人。也就是几乎相同的大小。

拆分后NORDIC CRANE的字号还在使用，双方各有，如果出现Kynningsrud的则属于Kynningsrud旗下，其他的则属于Stangeland集团旗下运作。

今天介绍的一款挂车涂装是CRANE NORWAY。瑞典的Crane Norway Group 则属于Stangeland集团旗下，有40多年的历史，总部位于Sola。公司拥有3到500吨级全地面起重机车队、100到650吨级的履带吊车队以及最大185吨米的卡车吊车队。

具体到车型为沃尔沃FH5 GLOBETROTTER XL 6X2 TAG AXLE，挂NOOTEBOOM两轴低板。


* 图片来自WSI

模型为WSI制作，编号01-3752，比例1/50：

先看拖头

前脸加了牛栏，额头有一个不常见的加固结构？牛栏内能看到更多前灯。

侧门除了门把手外，在偏下地方这个银色凸起，是装饰灯？

在遮阳板上加了两条LED；此外内部可以看到座椅分色处理了。内部细节还可以，照片拍不清楚。

驾驶室背后，凹凸的VOLVO字样，黑色吸气管道，上方灯条上的红色小灯都是独立结构

拖挂部位全部覆盖了金属板

后轮毂及车尾细节

底盘，第二轴驱动，第三轴不带转向。

这是NOOTEBOOM的两轴低板。这个板的鹅颈连接方式和以前不太一样，是两边框架结构连接。

鹅颈的细节，上面的工具箱可以开盖子

尾部细节更加丰富一些，单独一个警示灯也很不错

底面。两轴转向联动

拖板可延长

附件，包括警示牌、槽沟挡板、鹅颈接口限位卡销等。

上路：

装载一个nordic Crane vest的集装箱，也是属于Stangeland集团旗下运作。