[CONRAD] LIEBHERR LTC1055 crane (“CRANES INC.” livery)

LTC1055是利勃海尔旗下一款紧凑型起重机，类似TEREX的CITY CLASS系列。LTC1055为7节伸缩臂，起吊能力55吨，三轴全驱全转向，自重36吨（安装4.4吨配重），行进状态时速75千米，爬坡14%；爬行状态时速40公里，爬坡46%。上车回旋速度1.3圈/分钟，吊臂变幅到81度大约耗时65秒，吊臂从7.9米伸长到36米大约用时370秒。

以下是车体尺寸。

以下是最简单的伸缩臂工况下的起吊能力图。

实车的其他涂装，图片来自网络。

LTC1055也出过很多涂装模型。以前模友 天津xie 以及 ktt5175 都介绍过它的原厂涂装模型。今天介绍的这款模型涂装为美国的CRANES INC.公司，模型来自CONRAD，编号20100/0，比例1/50，德国制造。

CRANES INC.成立于1940年，当时的车队都是Link-Belt，业务集中在纽约地区。如今，已经发展为在美国东北部最主要的起重机租赁企业之一。公司也是美国最早引入利勃海尔的LR1400, LR1350, LTC1055的企业。

这台模型的实车图：

回到模型。模型纸盒内泡沫包装，保护毫无问题。

配件。包括小巧的折叠臂，折叠臂加长臂节，辅助配重块，及一包零碎。

副臂可以加到很长。。。

车前部，既未给车灯简单涂色，也没有做吊钩的挂钩

自己粗糙的搞一个，哈哈哈哈。手活之王要取笑了。

驾驶舱。因为上下车合一，所以有方向盘。

涂装甚为花哨，有未来感

屁股灯倒涂色了，还有止轮块，尾部挂钩等。

尾部配重有趣的升降功能

似乎升降的主要目的是加装辅助配重：

尾部的插槽专门放置延伸臂的臂架：

折叠副臂的安放位置。注意右侧反光镜是装在吊臂上的。

底盘，CORNAD底盘。2，3轴联动转向。

上车的“细节”

啊，最里面的臂是多么多么细。。。

支撑腿撑开并着地：

全开，很长的感觉

上人，回去了喂！