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2013年德国慕尼黑工程机械展模型
展会 expo

2013年德国慕尼黑工程机械展模型

作者 天津小yu
2013年4月24日 2 分钟阅读
12

2013年第30届德国国际工程机械、矿山机械、建材机械、工业车辆及零部件博览会
展会时间:2013年4月15-21日
展会地点:德国新慕尼黑国际会展中心 New Munich Trade Fair Centre
组 委 会:Messe München GmbH
展会周期:三年一届

展会简介:
第30届德国国际工程机械、矿山机械、建材机械、工业车辆及零部件博览会bauma 2013于2013年4月15-21日在德国慕尼黑举行。该博览会是国际上规模最大的、集科技、商贸、信息、技术合作于一体的工程机械、矿山机械、建筑机械、工程车辆及配件等行业博览会,预计展出面积将超过60万平方米,参观人数将超过55万人次。上届展会2010年第29届展会上共吸引了来自53个国家的3256家企业参加了展出。官方统计有来自世界上200多个国家的42万多业内人士到场参观采购交流。同时2013年将有50多场行业研讨会为各参展单位和参观商提供技术、设计、信息、贸易、租赁交流。

市场背景:
作欧洲根据国家来看行业销售额,销售额居首位的国家是德国,销售总额为60亿美元;居第二位的是英国,销售总额为40亿美元,依次往下的是意大利39亿美元、法国29亿美元。这四个国家的生产额占到了欧洲工程设备生产总额的75%。2005年促进欧洲设备需求的积极因素主要有:我们再一次预期欧洲的建筑工程项目会增多,欧洲工程协会预测西欧的建筑施工增长率为1.7%,新的欧盟成员国的建筑施工增长率为8.1%。因此,我们期望在这个更大的建筑市场里设备的需求量会更大。2013年的宝马展,相信中国企业会取得更大的收获。

展品范围:
1:所有建筑机械设备及相关:建筑机械;工程车辆 ;施工机械;起重机械和输送设备;施工设备,工具和特殊的系统;建筑处理和使用混凝土和砂浆水泥;混凝土机械;水泥机械等;模板脚手架;施工现场设施;及各类配件;脚手架、建筑模板、工具等。
2:采矿业,采矿设备;矿山机械等;采矿设备;矿业处理设备;选矿设备;材料的制备技术(包括焦化厂的设备)等等相关行业设备技术产品。
3:生产建筑材料:制造水泥,石灰和石膏的化合物,用于建筑材料;机器和系统为生产混凝土,混凝土制品和预制零件; 沥青生产机器和系统; 混合干砂浆生产机器和系统,石膏,板和建设供应存储建筑产品;生产石灰砂岩机器和系统;建筑产品使用电厂渣(粉煤灰,炉渣等);建筑材料生产机械
4:组件及服务供应商:驱动器工程,流体工程,电力单位;配件及高使用率零件;服务;测试,测量,控制和控制系统的工程;通信和导航;工作安全等所有相关主题行业。

bauma2013b12
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下面带来一组图宝马展模型图片,相比于去年中国宝马展的模型更加狂野更加给力,同时价格也是相当的给力。
话说去年展会上值得入手的模型也就是三一的86m泵车(899),原厂的1350(2200),中联的220(530)
下面看这次德国展会上发布的模型吧
CC 3800
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Faun 400t (400t只用了6轴啊)
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Cat Merchandise shop
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Caterpillar 7495.
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bauma2013a18
Cat 988K
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Soilmec SC 100 crawlercrane
bauma2013a19
SENNEBOGEN 8130 EQ,据传129欧
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下面是我最喜欢的颜色了,还是比较骚的
To fit the quickcoupler of the R 954B HRD boom to the short stick of the R 954C they had to make it smaller.
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bauma2013a23
下面是利勃海尔的部分模型,包括LTM 1500-8.1,LTC 1045-3.1,LH 80 M,LH 24 M,L 580 Log Handler,L 556 Industry,L 538,L 506 Compact,A 920,A 914
bauma2013a25
LTC 1045-3.1 115欧
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LH 24 M
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LH 80 M
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L 580 Log Handler
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L 556 Industry
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Klemmann Brecher: Mobicat MC 110 Z
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Wirtgen W250i milling machine 349欧
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下面插一张实车图,诸位可以看看这个怪鸡鸡有多大多屌
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Hamm H13i rollers
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Vögele 1800-3i tracked paver.
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Vögele 1803-3i wheeled paver.
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Caterpillar stand
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The diorama at the Mammoet shop, including the new LR 1600/2, LTM 1500-8.1 and new Faun ATF 70G cranes.
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Liebherr LTM 1500-8.1 In Mammoet livery 425欧
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LR1600 from nzg
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todano from wsi
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LTM 1500
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bauma2013a57
下面这个应该是nzg出品的
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liebherr 81k移动小塔吊
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下面是nagel模型展台,新牌子?有了解的大神不
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小松
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不多说了,这个都认识
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标签:

2013BAUMA
作者

天津小yu

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12 评论
  1. 大北说道:
    2013年4月26日 11:23

    我又看见好多要掏钱的玩意…

    回复
  2. MAMMOETZEALOT说道:
    2013年4月24日 19:57

    马蒙特就一个小角落,咋地啦

    回复
    1. cookie80说道:
      2013年4月25日 08:51

      店面大概不到10平米,在围墙边上,没有公司业务方面的介绍,纯卖礼品来的。
      价格普遍不便宜,只有一款15欧的1050,大喜之下还以为自己赚到了,结果仔细一看是塑料的,那个沙盘做得很不错,可惜只能看看了。

      我把全场模型礼品都考察遍了,比这个贴子内容还多些,后续慢慢贴出来

      回复
  3. 星龙拳说道:
    2013年4月24日 15:54

    大爱FAUN的车头,,,nagel那套81K塔吊很特别

    回复
  4. cookie80说道:
    2013年4月24日 14:39

    你也去现场了?逛的还挺全的,马蒙特在小角落里,价格相当不厚道,森尼伯根的价格给力,不过现场不卖,要到网上去买。

    回复
    1. 天津小yu说道:
      2013年4月24日 17:23

      没钱去不起国外,这么说你去啦?有收获吗

      回复
      1. cookie80说道:
        2013年4月25日 08:48

        买了森尼伯根5500履带吊135欧,是在专卖模型的小摊买的,森家自己只要120欧,但是人家很明确的告诉我“it doesnt sold here,you can buy it on the internet”,还买了帕尔菲格的随车吊,82欧。
        两个都是conrad出品的

  5. 蕃薯藤说道:
    2013年4月24日 14:13

    COOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

    回复
  6. michaelmoody说道:
    2013年4月24日 12:42

    基本上没几样新品好几款都是发布过拿来展出的较新的产品,重头戏还是纽伦堡玩具展,为何纽伦堡玩具展关注的人那么少?这几大出1:50的公司几乎都是扎堆在那发布新品。有人看得出犸姆特那个四轴起重机谁出的么?看细节刻画应该不是康拉德的产品!

    回复
    1. 天津小yu说道:
      2013年4月24日 14:28

      关注玩具展的人并不少,只是模型出的少而已,比这次宝马展少很多,你自己对比下就知道了。那四轴是wsi的todano atf70

      回复
      1. michaelmoody说道:
        2013年4月24日 17:28

        兄台搞错了吧?多田野是t”A”dano,你打错了一个字母,这款我只看侧面以为是利勃海尔的1060或者70呢,看细节不像康拉德的,原来多田野的,多田野法恩400吨六轴不稀奇。加藤95年庆祝公司一百周年制作的NK-5000,六轴的,是世界上轴数最少的500吨级起重机,也是车身最短的500吨级起重机。多田野98年推出的550吨的AR-5500M七轴,稳坐亚洲第一好多年,鬼子国家弹丸之地,做的起重机也不大气,都是袖珍级的,不过机动性能很棒,日本大吨位的履带吊和轮式还是多数买利勃海尔的。轴数越多当然稳定性越好,轴数少了机动性更强,你看中联的220六轴的起重能力只有多田野法恩的一半,利勃海尔的350是六轴,200吨位的格鲁夫,利勃海尔特雷克斯全5轴,我们技术上还是存在差距的,人家能在机动性和稳定性上找平衡,我们只能保证稳定性,去年上海宝马中联的试验性2000吨起重机12轴,前面9轴抄袭的利勃海尔的LG1750的8轴底盘,后面又挂一3轴带动力的固定挂车,就算路政允许不运输这么多轴数和这么大的质量这么高的高度上路先不说,装上主臂行驶状态自己走估计很费劲,就像哥特瓦尔额的AK912GT只能成为一代绝唱,体积太庞大了动用起来特别不方便,能造1200吨已经不稀奇了,技术已经很成熟了,全地面起重机重要的是机动性,不像履带吊讲的是稳定性,吨位到了,机动性才是全地面起重机的精髓!

        还有一点挺奇怪的,我去日本旅游见过很多多田野法恩的起重机,其法恩被多田野收购就一直在为多田野造起重机底盘,我也知道法恩一直和奔驰都有或多或少的联系。在日本多田野的驾驶室和许多模型出的驾驶室都不一样,他的全地面驾驶室都是和利勃海尔的驾驶室一样的造型(我说的是全地面,不是汽车起重机那种阿克托斯车头的HK70)前脸上一个硕大的奔驰三叉星,一开始我以为小日本自己贴的商标,后面见了许多辆才弄白就是奔驰标,车身上还打着多田野法恩的标,既然底盘用奔驰的了还用个毛法恩啊,总体样子看起来特别像利勃海尔,可是出口的还有驾驶室都是模型这样的。。。模型也没出过大奔驰标的。

  7. hotwheels说道:
    2013年4月24日 09:51

    都是重量级的阿,买全估计带回来都要超重了

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