笔者收集Uchimiya日本内宫运输机工公司的工程模型。在这里给大家简单介绍一下目前市面上的两款该涂装的拖板。
首先介绍是最近刚刚上市的三轴可伸长高板。日本KenKraft授权，WSI代工。
外包装是WSI典型的透明吸塑包装，节省成本。反面可以看到KenKraft/WSI授权说明。模型出厂时已经组装完毕，唯一的配件是一包金属栏杆，可以插入拖板上面的凹槽中。大家都很熟悉就不拿出来了。
Uchimiya不是该拖板的第一种涂装，之前WSI已经单独发布过红色版本和若干连拖头版本。红色拖板的发行价为58欧，换了Uchimiya色价格就增加了50%。
表面木纹由单独塑料零件实现，靠近前段有一个挡板。结构本身很简单。
首先注意到的是可以拉伸，伸长后可以看到金属大梁。WSI用一根伸缩弹簧增加了拉伸部分细节。把模型翻过来，底盘的细节还是很足的。不仅有连动，还有管线等细节。
拖板支腿，内纹螺丝拧开伸长。
此拖板为三轴大单轮高板，主要运用于运送大尺寸货物，这里运送一节1550的衍架，效果还是挺好的。
第二款是去年KenKraft发售的16轮双排低板。首先是外观，模型为透明吸塑包装，正中很明显的写着发售方为KEN KRAFT。背面有几幅示意图和拖车/模型数据。
这就是所有的模型配件。要提到木纹实际是漆色而不是单独部件。
底盘非常简单。可以看到此款模型2011年开模。Ken Kraft提供了WSI/NZG/CONRAD的连接器，要自己安装。因为日本道路限制，拖板为双排16轮，大大降低了拖板长度。载重32吨。
拖板前段有四个孔，配合安装Ken Kraft出品的日野700拖头电缆线。
几个角度，尾灯都是涂漆呈现的。配的四块步道版如图安装。
AC-45 city crane上板，长度刚刚好适合。
搭配模型或者搭配配件。KENKRAFT的这个产品不能说多精致，贵在打破了日系工模的空白，具有一定的收藏价值。
完。谢谢观看。
