这里给大家介绍一下WSI新出的Palfinger PK78002。涂装为Felbermayr,是50比例该公司出的第二台随车吊。
WSI做Palfinger的随车吊已经好几年了，套路大家都很熟悉了。这次的型号是78002，最大起重25吨，最大臂长20.4米、32.6米（飞臂）。
除了几个Pin,这就是所有的配件了。
主臂拉开，一共九节。里面八节长度大约三十厘米。全拉出来还是挺壮观的。
拉近看车体，承载车是VOLVO FH4。WSI优点一贯是细节，小零件，水贴，分色，该有的都不会少。WSI最近出的沃尔沃也太多了一点。
可以看到发动机，VOLVO的发动机比其他厂牌精细一点。
最近收的另一台VOLVO，高顶FH16。最近收的挂车10台有6台是沃尔沃，实在有些审美疲劳。
四个支腿完全伸开，实车宽度为8.6米。我这台有点质量问题，一个支腿没有掰过就已经掉漆了。希望是个别现象。
车前部还是很有特点的。这是第五个支腿，然而WSI做的只能看，没有功能性。
加上飞臂的样子。飞臂一共四节。
下面出厂同门大哥，30吨级的PK100002。上代MAN的颜值真的很高，方方正正的爷们脸。也可以看到CONRAD的漆面不太平整。
可以看到大了一个级别，主臂要粗壮很多。都是四轴的承载车，长度差不多。最后两台车来几张合照，嗲嗲的sky blue。
总结一下，这台是WSI随车吊流水线里的又一台成熟作品。中规中矩，无功无过；流行涂装，可以入手。
谢谢观看。
