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安放在48轴线的MAMMOET SPMT上，这架退役的波音747-400穿过了农田、沟渠、和公路。几个月之前，这架荷兰皇家航空公司（KLM）的波音747-400“曼谷号”还在服役。MAMMOET的运输方案是给飞机加上合适的加强结构，然后液压举升1.8米，移动到MAMMOET的SPMT上。这个方案相对于使用起重机吊起飞机风险更低。同时这意味着飞机本体无需触及；考虑到飞机刚刚被重新喷涂为“Corendon”涂装，这也很有意义。
2019年2月5日晚，超过6000名航空粉丝和兴致勃勃的公众围观了此次行程。MAMMOET的SPMT载着飞机离开了阿姆斯特丹Schiphol机场的机库，以大约5公里的时速出发；在大约8公里的行程后，停留了两天，MAMMOET为下一阶段的路程进行了准备，重新放置路板。
* 离开机场
超过2100块金属路板和1250块木隔板被使用；在行进的过程中，后方驶过区域的路板立刻移到前一段路途上使用。
* 穿过农田
2月8日晚，这架波音飞机成为第一架从地面穿过A9高速公路的飞机。路牌、护栏和灯柱都被暂时移除；交通也暂时管制，供飞机穿过公路。
* 穿过高速公路
又一段4.5公里的路程后，在2月9日晚，飞机到达了它在Corendon Village Hotel的酒店花园内的位置。这架翼展超过60米的庞然大物，需要毫米级的精度放置到基座上；最后的调整过程包含了57个动作。
这并非MAMMOET首次运送波音747，早在2004年，MAMMOET就曾将一架波音747从Schiphol机场运送到Lelystad的Aviodrome。然而，项目经理Maarten Hegeman指出，本次搬运仍然有好几个新的挑战。
“我们需要和许多方面沟通协调，密切合作，例如水务管理部门，多个地方政府，机场，居民，土地主，等等。大量的准备工作需要做好，尤其是穿过沟渠和道路。另外，飞机只能在夜间移动以减小对交通和航班的影响。”
* 穿过沟渠
如今，飞机已经在目的地静静的放置，未来将成为酒店的一个特别的项目。
* 到达目的地
资料、图片来源：MAMMOET官网 https://www.mammoet.com/
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