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[SIKU] Mercedes-Benz Atego with Crane 自卸卡车带吊臂

作为Mercedes-Benz旗下载重车的一个子系列,Atego能够为6.5至26吨范围内的各种运输作业提供理想的专业解决方案。该系列车型还广泛应用于各种专用车辆的改装。
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这款是在Atego平台上的自卸卡车并加装了作业吊臂。根据模型包装,原车参数为:(不含附件)总长7060毫米,总宽3000毫米,高度3650毫米;六缸发动机,功率205千瓦,转速2200转/分钟。

模型由SIKU出品,编号3534,比例1/50。包装内还含比例塑料人偶两个,以及路面施工作业隔离栏八个。
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模型长度15厘米,宽5厘米(不含后视镜)。各角度视图如下。
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购入时间:2008年7月9日。

车头有奔驰的三星LOGO,以及ATEGO字样。车牌是欧盟的,能辨认出是丹麦。前灯均用涂色表示。散热格栅有凹凸感,但未镂空。车顶有两个塑料的黄色警示灯。
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驾驶室一般,两个座位,有左侧方向盘,排档,仪表板。前挡风玻璃有雨刮(但不独立也 未分色表示),上面有防雨篷边。两侧后视镜金属框架,并以涂色表示反光。门有框架但不能打开。有上车台阶,不过未做表面纹理。
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工作吊臂分为四截,并用三个液压油缸控制其伸缩展开,顶端有塑料吊钩,但没有吊绳不能拉出;底部和车身连接并可360度旋转,实现全方位作业。
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载货斗也较细致,一个液压油缸控制其卸货动作,并且松紧恰当。斗内做了纹理和铆钉效果,尾部挡板可以打开;即使在载货斗下表面都做了仿真纹理结构。
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底盘较为粗糙,没有发动机、传动轴等的良好表现。
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前后轮还算细致,外胎有胎纹,轮毂则很精细,且前后轮的有区别。有独立的挡泥板。但轮轴做的太表面了,而且没有转向功能。
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中部还有两个支撑腿可以伸出,加强作业时的稳定性。
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后部有油箱、工具箱等部位表示。车尾有防撞杆,尾灯和车牌位置也在这里,但竟然未涂色?(还是我拿到的是次品?)中间有牵引挂钩。
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整体来看,此车的一些细节部位还是可圈可点的;当然也有不少地方不尽人意。作为SIKU定位的玩具车,应该算是上品了。
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4 comments to [SIKU] Mercedes-Benz Atego with Crane 自卸卡车带吊臂

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