主臂下面是发动机部位，白色的机罩，前部散热格栅（涂色表示）上有TEREX的logo。细细长长的排气管从发动机罩上面伸出来，边上有水箱的盖子。两个前灯竖立在两侧支架上。

驾驶室非常宽敞明亮，四面基本全部是玻璃，确保各方向的良好视野。前玻璃有雨刮（非独立），两侧有后视镜伸出并有反光涂色。顶棚除前后都有照明灯（涂色）外，在左前和右后还有红色的警示灯。驾驶室内部有塑料的单人座椅，前方有方向盘，后方也有操纵杆和一些按钮。两边的门都有轮廓但不能打开，有阶梯，阶梯有防滑纹理，不过左右阶梯并不完全一样；不是很明白这一设计的用意。

底盘很简单，有siku的一些信息。四个轮子外胎有胎纹，轮毂做的有些太省力，连金属轴都露在外头。前后轮都有挡泥板。四轮均不能转向。后轮往后还有附加的两个支撑腿，可以向下撑出，增加作业时车辆的稳定性。

尾部的挖掘铲，共有三个油缸，第一、二个控制两段挖掘臂的俯仰角度，第三个控制铲斗的角度。整个挖掘臂和主机身通过铰链结构连接，这样挖掘臂可以水平转动。于是，实际挖掘臂可以实现极大的立体活动范围。挖掘臂上一样有TEREX的涂装和警示标志。