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[TWH] Kenworth T908 Prime Mover with Drake Dolly / Swingwing (Lampson涂装)

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WSI Hofmann MAN TGX with Nooteboom Euro PX trailer and Conrad LTR 1100

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[conrad] Man tgx 4axles + Goldhofer stz-h6 (felbermayr livery)

image请点这里哦: [conrad] 出品 NO:72178/0 Man tgx 4axles + Goldhofer stz-h6 (felbermayr livery) 1/50 scale model […]

[WSI] MAN TGX XXL Nooteboom 5-axle EURO-PX + 3-axle ICP – Keller Hess

image Product no: 5156247 Series: Collectibles 1:50 […]

[WSI] MAN TGX 8*4 w/ Scheuerle intercombi (cepelludu livery)

image请点击进入: [WSI] MAN TGX 8*4 w/ Scheuerle intercombi (cepelludu livery) 1/50 scale model […]

WSI Tii Group Bauma 2013 edition MB Actros Scheuerle Intercombi – Tii 集团2013宝马展特别版模型

先祝大家马年大吉! 马上有钱! 马上添模型!

这次和大家分享的是Tii Group在2013宝马展上联合WSI推出的特别版本。Transporter Industry International – Tii Group旗下有Scheuerle,Nicolas,Kamag三大品牌。Scheuerle模块大家自然很熟悉。Nicolas的重型拖头Tractomas那1000匹马力威猛无比。 Kamag的代表作就是运载NASA的航天飞机直至其谢幕。此版本包括了一辆MB Actros 4165 拖头,一个3轴Scheuerle模块,一个5轴Scheuerle模块,一个可伸缩低板和一部Hitachi 870LCH。模型采用宝马展的标准色黑色以及珍珠白。发行数量未知,据未核实数据是100套。总体感觉网上介绍几乎没有,就是那几张官网的图片,还有一个Youtube的开箱视频。拿到这套模型确实比较幸运,是卖家的最后一套了。 过程不再赘述,下面直接上图分享。

首先是Tii彩盒,里面的泡沫保护很到位,部分模型部件还有油纸包裹。内有彩色说明书一份,其实就是一页的示意图啦。没有展示各种不同的工况,主要就是运载870主体及其部件的示意图。对各个模块,托板的拼接做了示意,还有870的合体也有说明,就是上几个螺丝和螺帽。

除了上述主要模块,还有一些配件。 包括支撑870的木板(树脂材质),小型木架(树脂材质),Scheuerle模块的电器控制箱(塑料材质),轮廓警示标志,固定用的弹性绑带和Scheuerle模块的金属盖板。

 

还未组装起来的870LCH。 全黑的机身有别于传统的橙色涂装,透露出一股霸气。

Scheuerle模块和鹅颈。 珍珠白的涂装,实物看起来要比图片好看许多。 因为之前只是看网上的图片感觉黑白配色有点素,开箱的时候看到是珍珠白还真有点小惊喜。

可以伸缩的低板,最长可以拉出4节。上面刻画了红色的固定铁环,只是不是活动的。 低板的左右两边有可以折叠的扩展托架,用于低板的加宽。可伸缩的部分由于比主体窄,扩展托架也相应的较宽,这样两者可以加宽到一样的宽度,WSI细节到位。

870的铲斗。 运载车为Jerr-Dan Steel Shark,这是TWH出的一款超精细的模型。之后将给大家分享这款模型。

鹅颈有2根独立的支撑腿用于非作业情况下的展示。顶棚印有Bauma 2013标识。顶棚可以拆卸,拆下后看到鹅颈上的两排板凳:)

木架和绑带。 木架是垫870的主臂用的,每个木架上有凸点,下有凹孔,方便堆叠,WSI的细节处理还是很不错的。

 

Scheuerle模块压铸精细,漆面也不错,有Scheuerle商标和侧身黄色腰线,下面还有示意为80的小圆片。轮胎的胎纹清晰,轮毂有造型体现,转向联动,这个WSI比Conrad做的要好。每组轮胎有独立悬挂,承重良好。 5x模块上背个实心树脂铸模的ELIN变压器毫无压力。

鹅颈和Scheuerle模块的连接器。 870的垫板。

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[CORGI] VOLVO F12 5-Axle King Trailer and Load (Pickfords livery) 沃尔沃F12 5轴大件运输车含装载物 (Pickfords涂装)

image请点击进入: CORGI 出品 Product No.:CC15501 VOLVO F12 5-Axle King Trailer and Load (Pickfords livery) 沃尔沃F12 5轴大件运输车含装载物 (Pickfords涂装) 1/50 scale model […]

[WSI] MAN TGX XXL Scheuerle Intercombi – Schmidbauer

image Product no: 01-1170 Series: Collectibles 1:50 […]

Tekno Felbermayr Scania 8×4 with Goldhofer XLE

image 1/50 […]

[WSI] SCANIA 8×4 + 3-Axle Lowloader + Boom Part PTC (Mammoet livery) 斯堪尼亚8×4 + 3轴低板拖车带PTC加长节 (Mammoet涂装)

image请点击进入: WSI 出品 Product No.:410074 SCANIA 8×4 + 3-Axle Lowloader + Boom Part PTC (Mammoet livery) 斯堪尼亚8×4 + 3轴低板拖车带PTC加长节 (Mammoet涂装) 1/50 scale model […]

模型赏之凯迪威也玩大件运输

模型赏之凯迪威也玩大件运输

话说最近山寨之王凯迪威又出了一款神器——重型拖板运输车,标号1:50全合金,淘宝最低价65元。甫一看到,不太敢相信,因为wsi、congri类似产品500块也买不到,而norscot的卡特、彼得标系列也得280+,即便凯迪威定位要低很多,类似这种标称的也不应低于150块,而且凯迪威也是屡有瞎标比例的前科,这次不会是又一次1:87冒充1:50的坑爹向吧。 忐忑在欲望面前总是会败下阵来,我与数个店家进行几番反复的交涉、确认,尽管……,尽管……,等等,最终我还是决定掏腰包了,因为便宜,一下子买了三款,红黄蓝涂装各一,看来凯迪威也跟wsi学会了,换个油漆就来钱。 快递到手迅速拆包鉴定,忐忑迅速落地,结果立见分晓,不是1:50,也不是1:72、1:87,而是——1:55,凯迪威经常cos的本家siku的经典比例,关于这个问题,1:55和1:50的差别还是有一点的,但可以接受,拿来组场景不是特别考究是看不出的。 凯迪威这次仿的并不是siku,而是CORGI的DAF拖板牵引系列。但也没有照搬全抄,还是加了一些自己设计的元素在内。在这里必须要赞一下凯迪威近年来的进步,这样一个小厂目前称霸国内细分领域的确有两把刷子。首先用料还是一如既往的扎实,材质的确是全合金,连附带的集装箱都是,而且分量极沉,不是wsi那种渣合金,拿在手上很有质感,不输于conrad。其次是可玩性,这款拖板是能够拉伸的,可以选择一节、二节集装箱两种模式。三是性价比,一切抛开性价比的谈论都是耍流氓,一切吹毛求疵在“物美价廉”面前都是纸老虎,涂装方面不能说特别好,却也不太差,追求品质者可以诟病细节上仍然偏玩具化,但65块/个的价格,200块钱买三款立马花花绿绿的成建制组军,还能打个口号支持国产! 那么有了这三款重拖,可以来玩点什么呢——答案是大件运输。大件,顾名思义,就是在重量、体积上超重、超限的物品。主要包括:各类核电(水电、火电)机组、风力发电设备、变压器、大型锅炉、石油储罐、石化冶炼设备、重型机械等。这些设备具有“价值高、超重、超长、超宽、超高、不可解体”的特点。其中高端产品有的单件价值上亿元,重量往往超千吨,长度超百米。在运具上,大件物品有严格要求,不是一般的运输车辆可以完成运输的,需要用到特殊的运输工具来完成。 手头有一款1:50的卡特5110B大挖和1:25的卡特柴油机模型,用来冒充大件吧,再加上一些儿子的渣塑料玩具道具,conrad1:50帕尔菲格随车吊做配景,几分钟便摆出一个大件运输的模拟场景,当然我非专业人士,细节是否合理就无从考究了。

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WSI Scania R Highline Nooteboom Low Loader (4 axle) – Bruns

image Bruns SCANIA R Highline Nooteboom Low Loader (4 axle) Product no: 01-1152 Series: Collectibles 1:50 […]