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[WSI] MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 GIGA SPACE SLT 8X4 W SCHEUERLE INTERCOMBI 5+5 – MAMMOET 奔驰拖头挂SCHEUERLE模块

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[WSI] VOLVO FH4 SLEEPER CAB 6X4 with BROSHUIS 4X SEMI LOWLOADER and RAMPS – Stangeland 沃尔沃拖头挂BROSHUIS半低板 挪威Stangeland涂装

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[WSI] VOLVO FH4 SLEEPER CAB 6×4 with NOOTEBOOM 2X DOLLY 3X LOWLOADER – P. Vos 沃尔沃拖头挂NOOTEBOOM低板 荷兰P. Vos公司涂装

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[TWH]1:50 GROVE GMK3055 格鲁夫-自制拖板-1750配重延长 改涂MEDIACO(三)

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【WSI x KenKraft】Uchimiya 两款拖板的介绍

笔者收集Uchimiya日本内宫运输机工公司的工程模型。在这里给大家简单介绍一下目前市面上的两款该涂装的拖板。

首先介绍是最近刚刚上市的三轴可伸长高板。日本KenKraft授权,WSI代工。

外包装是WSI典型的透明吸塑包装,节省成本。反面可以看到KenKraft/WSI授权说明。模型出厂时已经组装完毕,唯一的配件是一包金属栏杆,可以插入拖板上面的凹槽中。大家都很熟悉就不拿出来了。

Uchimiya不是该拖板的第一种涂装,之前WSI已经单独发布过红色版本和若干连拖头版本。红色拖板的发行价为58欧,换了Uchimiya色价格就增加了50%。

表面木纹由单独塑料零件实现,靠近前段有一个挡板。结构本身很简单。

首先注意到的是可以拉伸,伸长后可以看到金属大梁。WSI用一根伸缩弹簧增加了拉伸部分细节。把模型翻过来,底盘的细节还是很足的。不仅有连动,还有管线等细节。

拖板支腿,内纹螺丝拧开伸长。

此拖板为三轴大单轮高板,主要运用于运送大尺寸货物,这里运送一节1550的衍架,效果还是挺好的。

第二款是去年KenKraft发售的16轮双排低板。首先是外观,模型为透明吸塑包装,正中很明显的写着发售方为KEN KRAFT。背面有几幅示意图和拖车/模型数据。

这就是所有的模型配件。要提到木纹实际是漆色而不是单独部件。

底盘非常简单。可以看到此款模型2011年开模。Ken Kraft提供了WSI/NZG/CONRAD的连接器,要自己安装。因为日本道路限制,拖板为双排16轮,大大降低了拖板长度。载重32吨。

拖板前段有四个孔,配合安装Ken Kraft出品的日野700拖头电缆线。

几个角度,尾灯都是涂漆呈现的。配的四块步道版如图安装。

AC-45 city crane上板,长度刚刚好适合。

搭配模型或者搭配配件。KENKRAFT的这个产品不能说多精致,贵在打破了日系工模的空白,具有一定的收藏价值。

完。谢谢观看。

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[IMC] DAF XF SSC 8×4 with Goldhofer trailer – Bugler Transport

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