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大家好，今天给大家带来的是由ITALERI出品的拼装模型，Peterbilt 378和DB Schenker20寸双集装箱3轴半挂车，比例是1:24，没错！这两台车都是必须自己拼装，上色的拼装型模型，这两台车也不是原配，Peterbilt 378是单品，DB Schenker20寸双集装箱3轴半挂车是一款不知具体型号的奔驰牵引车的挂车，所以两者搭配起来有点奇怪，尺寸也不对，本来这辆挂车是要搭配解放141牵引车（未完工），而Peterbilt 378是要搭配一台同样由ITALERI出品的冷柜挂车（未完工），这两台车也是小弟我第一次制作模型，一切都是在摸索中完成的，制作工艺很不成熟，喷漆质量更是…….直接把模型喷成玩具了，这次是先把这两台粗糙作品发布上来，接受各位模友的点评，听取大家的意见，之后会进行精细化改制，期待能给大家带来更好的作品！ 首先上场的Peterbilt378 发动机，大比例的车模不用怀疑~各种应该有的部件都会体现，更何况是拼装的 这里体现的是很少见的方向盘连接杆 进气栅后面是一张网格 转向轮转弯角度极大 驱动轮组 尾部，大灯尚未上色 底盘，比较简单，这里就想请教各位前辈，我想走线，不知道要怎么布线，能给我点提示不？ 转向角度由这根连杆限制 各种转弯角度 左轮这里有个曲杆部件通过推杆连接转向杆和方向盘控制器 差速器 同样是24比例的，国产卡车还是比美式重卡小了很多……… 50比例的也来凑热闹 下面是DB Schenker20寸双集装箱3轴半挂车，首先是车架 操纵支撑腿升降曲杆 备胎 依旧缺少布线，我还是不懂怎么走线……. 相比国内的半挂车，欧洲挂车的尾架有点单调 3轴 这里说明一下，3轴中，第二和第三轴是通过中间这个H型部件连接的，看刻画的纹路，实车应该是有类似于天平的功能，我还不知道这种设计有什么用 DB Schenker20寸双集装箱上场 上架~！ 由于支撑脚内部没有任何的支撑机构，同时我保留了可伸缩的功能，当集装箱上架后，由于重力作用，支撑腿失去支撑作用了，超载啦！ 下面是一组外拍，各位慢慢欣赏 本次介绍到此结束，第一次制作模型，我觉得各个方面都不成熟，把好好的板件做成了玩具，所以我先把这两台粗糙作品发布出来，给大家欣赏24比例的精彩的同时，更希望大家能多多给我提供意见，指出不足之处，帮助我做出更好的作品，接下来我还会制作新的模型，带给大家更多欢乐！谢谢大家！ […] 大家好~这次给大家带来的是中国重汽的T7H,也就是2014版的A7，A7目前在国内算是国产重卡中的高端产品，根据目前公开的资料，A7于2008年12月19日在济南上市，采用VOLVO FH16的驾驶楼，“智能手自一体变速器”成为其最大亮点.A7在上市后不断升级，于2014年成功推出新的版本，也就是本模型的原型车–T7H,其外形与A7相差无异，只是前面板的进气栏造型不同，发动机采用德国MAN的发动机，关于A7和T7H的更多资料，网络上有更详细的介绍，本文主要介绍T7H的模型，对实车资料感兴趣的模友可以移步至百度的搜索引擎上一饱眼福。 相对于国外著名的模型品牌，国产车模一直处于低端地位，而且比例是“百花齐放”，有24,32,36,50等等，无论是什么比例，其细节精细程度都比不上国外车模品牌，这可能是源于定位不同，国产车模更多的是用语各大重卡赠送给客户的礼品，自然是追求外形，忽略细节，实际上国产车模外型上已经跟真车没啥两样了，该有的结构都有，缺少的只是独立管线的呈现，而在众多的国产车模中，中国重汽的车模算是最精细的了，模具是重汽自己设计的，只是提供给模型厂生产，其他品牌我不清楚，但是很明显，重汽的车模还是很有收藏价值的。下面，我们就来一起欣赏这款T7H的风采吧！ SINOTRUK HOWO T7H 前脸，取消了A7黄河波浪式的面板，采用直线设计，更加硬朗，难得的是，进气网采用刻蚀片！真实再现实车结构，中间的“CNHTC中国重汽”Logo清晰可见，透过进气栏还能看见发动机的散热器！ 大灯总成，这是我见到的最精致的车模大灯具体到灯泡都有体现，还有反光板~！精致至极！ 右视图，大车门一向是国产重卡的特点，，前轮后面是消声器，这里可能出错了，应该是有排气孔的，我找遍了整台车都没有排气部件，不知道是不是这里出错了呢？消声器后面就是电池盒和储气罐了，这里就是T7H和A7最大不同了，A7有侧裙板遮住，T7H没有，同时同样的部件在两台车上也是不同的位置布局 后视图，可以看到左边夸张的进气管道，电气连接管路等，这里完全跟A7一模一样，很奇怪怎么就只有两条？？ 这里，可以看到精致的后车桥，刹车鼓，连平衡杠都有表现，这是在其他车模难以见到的 左边，巨大的油箱和尿素壶，尿素壶可不是整体部件，下边有独立的支架，前面还有重汽标示，只是这些都拍不到 依旧是右边的部件 牵引座，能实现支点上下摆动，但不能前后移动，锁止机构也是摆设 工作台，有防止打滑的钉板 右门，后视镜，下视镜，反光效果极佳，因为镜片是独立部件，不是贴纸！ 左门，型号平台T7H,最大马力430 上下车的踏板，金属部件 车门内饰也有很细致的体现，不仅仅只是线条勾勒，而是凹凸有致 前脸的导流槽 双门打开 前面板可以掀起，里面细节同样精彩，能看见发动机的水箱，风扇冷却箱等 驾驶室内部，这里比较简单，没有A7那样精致 发动机部件和滤清鼓，有一条管路是连接右边的消声器的，相信这就是排气管了，这些都完整体现德国MAN发动机各个部件，各路管道全部体现，比A7的要精致更多，只是还是缺少了必要的线路部件 底盘一览，该有的部件还是有，就是缺少电器路！变速箱也缺少支架，另外，显眼的螺丝也是败笔，怎么就不设计成暗扣呢？不是更省材料呢？ 这里可以看到发动机，变速箱，转向轮结构，还有一条控制前轮转向的连杆，通过内部一个转换器实现车模“前轮转向方向盘联动”功能，实际上这个根本就就没有，我不知实车的连杆是怎样的，但是车模这里我怎么看都觉得是画蛇添足 双后轮驱动，这里可以看到悬挂系统为单点悬挂式，平衡杠什么的都有不错的细节体现，驱动轴，差速鼓等都挺精致，不足之处只有车轮和车轴连接处不真实，还有，缺少电器路！ 空荡荡的大梁，实际上，实车的挡泥板上部是可以拆掉的，车模没有体现，但锁止机构有精细刻画 接下来是货柜，实际上这个货柜算是文化柜，并不是真正意义上装载柜，同时只是作为搭配T7H的配件，本货柜完全就是有形无质，全塑料，重量跟包转泡沫盒差不多，同时精细度大降，只有外在细节刻画，同时制作水平一般，有毛边，双轴无避震 车轮比较精致，难得的是悬挂装置是独立部件，属于串接式钢板簧平衡悬架，但无真实避震效果 这里处理比较好，双轴有不错的细节还原，包括车轴，平衡机制，刹车鼓，储气鼓都有形式上的体现，同时可以发觉，这个货柜是没有大梁的！只有连接行走系统的部位有大梁，这种结构目前只在美式货柜发现过 整体上挂~~！出发！ 外拍，请忽略后面乱七八糟的背景 至此，本文完整结束，谢谢大家观赏，欢迎各位品论！ […]
WSI [9915] Volvo FH with cooler – Kattilavaaras “Whisper from North” […] WSI [01-1060] Scania T topline with walking floor trailer – JM Trans (BE) […] Tonkin Replicas，美国模型品牌，很少在大陆市场发行，专攻peterbilt，kenworth，volvo，Navistar，International，freightliner等美式长头重卡模型，比例为罕见的1:53，算是模型界的奇葩了，本次为大家介绍的是来自Paccar著名的品牌——Kenworth W900L，这款模型是Tonkin Replicas所出精细的模型之一，活动部件之多令人称赞！不仅全轮组避震，牵引座可前后调节，连驾驶室的遮阳板都能活动，还有阶梯工具箱都能打开，更有罕见的还原了发动机的电线！当然了这些仅仅只适用于这款W900L,有些品牌并没有如此多的细节，下面就给大家欣赏下这款难得的模型精细之处吧！ 这款模型据卖家介绍年代很久远，很多地方在后续版本已经找不到这样的设计，最明显的就是发动机和变速器有独立颜色体现，还有4轴的半挂车，这些在后期版本都没有了。拿到手的时候，红色的发动机底部已经掉漆，大家看到的颜色是我重新上色的，可惜比较暗，凑合着过吧呵呵！ 首先来几张室外的 雨中的kenworth~~ 现在正式介绍，首先是W900L，白色涂装，巨大的发动机盖，上有KENWORTH标示，跟实车一样的的标示，Tonkin对于这款拖头的涂装极为丰富，大家上易趣网搜搜便可得知 正脸，加上澳洲式的保险杠的话，就跟T908一模一样了~别说Tonkin还真的有这个版本，现在找不到了。另外左右前轮车轮盖上还各有两个小小的橙色的转向灯， 空滤管导流翼，后视镜，天线，完完全全还原了实车上数量和位置，扶手等，难得的是烟囱根T908一样也有独立制作的隔热板，但是无真实的散热孔，后面的KENWORTH字样是印刷上去的，不像T908是镂空的，驾驶室上有天窗，两个方形的喇叭！还有四个灯，不过只是形象化的灯具，虽独立作出，却也只是涂色示意，后部是卧铺的采光窗，细节超多 卧铺外壁是一列一列的铆钉，卧铺下是长长的大油箱，这个特别有味道！看着都力量十足！此外还有一排黄色的示边灯，油箱后面有个阶梯，方便工作人员上下车，然而遗憾的是上面本来应该是刻蚀片的防滑板，tonkin只是用了一个铁板代替，还有独立的转向指示灯 注意驾驶楼下的阶梯处还有个小门是可以打开的，实车上是工具箱 后视镜，反射效果一般，上面有长长的天线，还有个圆圆的下视镜 两边车门都能打开，车门上也有内饰板，还有驾驶室里很多细节~可惜很难拍摄到 后轴挡泥板，注意挡泥板上还有品牌示意 后部，可以看到卧铺后部也有把手，但是这里的三根线做的就不真实了，tonkin除了volvo之外，其余的品牌的导线做的都不是很好，挡泥板上还有一堆英文，在别的涂装上，有的是kenworth标记，有的是运输公司的，有的干脆是黑色的，实车是橡胶的，这里是塑料板……. 可以看到，牵引座已经掉漆严重，以后再刷过….还有真实还原的第三轴的万向桥~~ 发动机，哪位大侠指点指点，这个是什么品牌的？发动机我还真的不懂呵呵，这发动机是tonkin最精致的发动机，银光闪闪的导管，电线…… 独立的雨刷（天窗塌了~！晕死，回头再修理） tonkin独特之处就是几乎所有的产品，卧铺都能打开，里面的细节超精细，在这里，我们可以看到，驾驶室的仪表台罕见的有独立涂色，接近实车，分区明显，座椅可以前后移动，180°旋转，还有避震~！值得一提的是，门上也有内饰板，还有音响和控制车窗玻璃的把手，可惜这里拍不出效果，后面是宽大的卧铺，两边有冰箱，音响，灯，衣柜，内置式电脑…… 这里可以看到，仪表台分区明显，极为精细，方向盘还能转动（后续版本取消了），还有两个放置水杯的位置呵呵，至于什么离合器，油门，脚刹，变速杆，一个不漏全都有！不知大家注意到没有？右边的扶手上面有个突出物？是下车的照明灯？ 卧铺的顶盖，tonkin只有在kenworth上，驾驶室才会有顶部内饰体现，前部还有一个小电视，可以活动的遮阳板 这里可以清楚地看见，小电视！两边是开启的遮阳板!这样的细节目前我只在肯沃斯和斯特林的拖车上看到…… 遮阳板闭合 W900L底部，重新上色的发动机底部，还有银色的变速箱，这些细节在后续版本已经没有了~~~另外还有独立制作的传动轴，排气管的消音装置！，黑黑的储气罐！W900L的底盘算是tonkin最复杂的底盘了 好多罐子和硬质导管 驱动桥，气囊悬挂？？？大家发现了没？牵引座下面有一排齿位！这正可以说明，牵引座可以前后移动…. 4轴冷柜半挂车上场！ 这个是什么公司的？难道真的有4轴半挂车？怪怪的 后门，锁止装置很清晰，不过不是独立的，涂装很精确，还有警示标语，下面的指示灯虽然不是独立制作，但是涂色很到位，独立效果很好 货柜门可以打开，罕见的是货柜里面同样有内饰，木纹底板…… 货柜前面，能看见三根线的接口，那个圆圆的是什么东西？？ 货柜底盘，美式半挂车的特点就是，不用底架~！货柜底部直接焊接行走装置！这货柜底板该有多厚呀？前部能看到牵引销，支撑系统，备胎，那个圆圆的黑色的圆筒是什么东西？ 又掉了一个螺丝~！损失大了去了！ 挂上半挂车，霸气十足！前轮转向角度也是tonkin产品中最大的！ 螺丝找到了，谢天谢地！ 最后来几张雨后天晴的，本次介绍到此完毕，谢谢观赏！ […] |
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