Brame.P是一家法国的运输公司,总部坐落在东北部阿尔萨斯大区上莱茵(Haut-Rhin)省的省会Colmar市的Wintzenheim。公司1945年由Pierre Brame先生创立。公司的名称显然是以创始人的名字命名的。公司主要从事重型运输。车队最大的运载能力可达350吨。从网站资料看,车队中还包含小型起重机和清障车。
以下要介绍的Brame.P所有模型皆出自WSI。型号如下。
1. SCANIA 111/141 w/h Ballast Box(07-1021,已收入)
2. SCANIA R Topline Nooteboom 5 axle EURO-PX + 3 axle ICP (01-1540,已收入)
3. SCANIA R Topline Nooteboom 4 axle Semi-Low Loader(9752,exclusive,已收入)
4. SCANIA R Highline Dennison 3 axle Flatbed Trailer(01-1265,已收入)
5. Scania R Topline Nooteboom 4 axle Low Loader + 2 axle Interdolly (未收入)
6. DAF XF 95 Super Space Cab Nooteboom 3 axle Semi-Low Loader(10021,未收入)
介绍模型前,我有个有趣的发现。如果仔细观察这些模型车头的牌照,可以看出所有牌照都是68结尾。我查了下,这是因为68代表牌照注册地区所在的上莱茵省,其在法国的行政区划是68省。
接下来依次介绍模型(1-4)。对5,6,可以看Paul Rose的收藏。
5、Paul Rose: Scania 6×4 with long wheel base and 2+4 Nooteboom trailer
6、Paul Rose: DAF XF with 3 axle Nooteboom stepframe
1. SCANIA 111/141 w/h Ballast Box
收入Brame涂装一是因为Paul R发布的Brame Family Photo,让我眼前一亮。另外使我下决定收入这个涂装的,就是这台Scania 141了。看过我之前文章的应该知道我对复古方正车头的喜爱。
红白配色清爽利落。轮毂涂色,排气管包围有蚀刻片,高顶压载箱,个个戳中要害。
方正的正面格栅配小圆灯,就是要这个style。车顶的喇叭是开孔的,细节好评。
另一个侧面,右侧车门下部还有一个小窗,可以透过它来看到车身之后的中下方区域。两侧的布置一样:油箱,工具盒,气泵(?)。另外我发现压载箱的顶棚有个问题,电话号码“4”后面明显漏印了一个“1”。另外这个和驾驶室侧面后部上面涂的电话号码一对比也可以看出。WSI这个不应该!
待续~~
这车的尾部可俯仰的钩算是亮点,一般这钩子只装在全驱车上,或许是客户要求的。但是WSI这尿性比较特殊零件比较多的车不会专门开模,弄特殊并且只有这一台车可用的零件,用通用的零件YY是惯例,这车还是有不少YY的地方的,我宁愿接受别的牌子减少细节忠于实车,也接受不了乱装零件YY。
这家最然鸡多,但都是配角 他们家有一台8X4的4系列带WSK变矩器的真鸡。还有雷诺出的R 6X4 TS MAJOR真大件,这车更稀少,除了法国殖民地 中国 还有法国本土这车别处没有,后来新款就是SISU的6X4大件,地道的雷诺血统。
除此之外他家的真正狠角色就是雷诺R驾驶室的6X6尼古拉TR66塔克托马斯,还有我朝也同样有的绝版稀有货,威廉姆TG300,他家的350吨的运力我估计就尼古拉可以。
颜色太漂亮了